A2 ab Januar 2013

Thema

Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  kk145

  schrieb am Dienstag, 26. Juni 2012

Text

>Es heißt ja,nur mit einer Praktischen Prüfung kann der neue A2 erworben werden.

Es wird auch eine theoretische Prüfung nötig sein.


>Gibt es schon von seitens der Fahrschulen eine Vorgabe, ob und wie viel Fahrstunden
>gemacht werden müssen, oder richtet sich das nach dem Können des Prüflings ?

Die Fahrschulen machen die "Vorgaben" nicht. Es wird beim Aufstieg von A1 nach A2 weiterhin Sonderfahrten geben, Anzahl vermutlich wie bisher beim Aufstieg zu A, d.h. 6 Stunden.


>Kann ich theoretisch, nach einer kurzen Einweisung sofort die Prüfung machen ?

Nein. Der FL ist in jedem Fall verpflichtet, sich von deinem Können zu überzeugen bevor er dich zur Prüfung schickt. Dafür sind einige (wenige) Stunden nötig.


>Ich habe mehrere Jahre Fahrpraxis mit der 125er und auch schon bei Sicherheitstrainings die Aufgaben einer Motorradprüfung gemacht.

Das wirkt sich sehr zu deinen Gunsten aus.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Dienstag, 26. Juni 2012

Text

Ähm,


>Es wird auch eine theoretische Prüfung nötig sein.

Im Entwurf:
§ 15 Fahrerlaubnisprüfung
(3) Bei der Erweiterung der Klasse A1 auf Klasse A2 oder der Klasse A2 auf Klasse A bedarf es jeweils nur einer praktischen Prüfung, soweit der Bewerber zum Zeitpunkt der Erteilung der jeweiligen Fahrerlaubnis für

1. die Fahrerlaubnis der Klasse A2 seit mindestens zwei Jahren Inhaber der Fahrerlaubnis der Klasse A1

ist

Oder hast du andere, neue Infos?


Wolfe

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  kk145

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

>Ähm,

Genau :)

Mein Fehler, sorry.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

hihi
>Genau :)
>
>Mein Fehler, sorry.

Womit bewiesen wäre: auch du bist nur ein Mensch :)
Aber ein guter :)

Wolfe

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Floyd

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

>>Es heißt ja,nur mit einer Praktischen Prüfung kann der neue A2 erworben werden.
>
>Es wird auch eine theoretische Prüfung nötig sein.
>
>
>>Gibt es schon von seitens der Fahrschulen eine Vorgabe, ob und wie viel Fahrstunden
>>gemacht werden müssen, oder richtet sich das nach dem Können des Prüflings ?
>
>Die Fahrschulen machen die "Vorgaben" nicht. Es wird beim Aufstieg von A1 nach A2 weiterhin Sonderfahrten geben, Anzahl vermutlich wie bisher beim Aufstieg zu A, d.h. 6 Stunden.
>
>
>>Kann ich theoretisch, nach einer kurzen Einweisung sofort die Prüfung machen ?
>
>Nein. Der FL ist in jedem Fall verpflichtet, sich von deinem Können zu überzeugen bevor er dich zur Prüfung schickt. Dafür sind einige (wenige) Stunden nötig.
>
>
>>Ich habe mehrere Jahre Fahrpraxis mit der 125er und auch schon bei Sicherheitstrainings die Aufgaben einer Motorradprüfung gemacht.
>
>Das wirkt sich sehr zu deinen Gunsten aus.

Aus welchen Quellen haben Sie ihre Antworten ? Eine theoretische Prüfung ist 100% nicht abzulegen ! Wo steht das mit den 6 Stunden Sonderfahrten ?

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  kk145

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

>Aus welchen Quellen haben Sie ihre Antworten ?

Aus dem (noch nicht beschlossenen) Entwurf der neuen FeV und den Vorgaben der betreffenden EG-Richtlinie.


>Eine theoretische Prüfung ist 100% nicht abzulegen !

Ja, hat Wolfe ja schon erklärt.


>Wo steht das mit den 6 Stunden Sonderfahrten ?

Noch nirgends. Für diesen Aufstieg schreibt die EG-Richtlinie eine Schulung im Umfang von mindestens 7 Stunden (und das sind Zeitstunden, keine Schulstunden) vor. Deutschland muss das noch umsetzten, aber es würde mich sehr wundern, wenn dabei nicht auch die bisherigen 6 Sonderfahrten ihren Platz finden würden.

Das sind dann übrigens erst 4,5 Stunden, d.h. da wird noch mehr Mindestausbildung vorgeschrieben werden. Insgesamt wird der Aufstieg zukünftig vielleicht etwas schneller gehen (bisher 6 Doppelstunden Grundstoff + 4 Doppelstunden Zusatzstoff + 6 Sonderfahrten = 19,5 Stunden, dazu noch die erforderlichen Übungsfahrten), aber wohl kaum billiger werden.

Da der Aufstieg von A2 zu A künftig dann auch nicht mehr automatisch passiert, würde ich an deiner Stelle noch dieses Jahr auf A erweitern.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Floyd

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

>>Aus welchen Quellen haben Sie ihre Antworten ?
>
>Aus dem (noch nicht beschlossenen) Entwurf der neuen FeV und den Vorgaben der betreffenden EG-Richtlinie.
>
>
>>Eine theoretische Prüfung ist 100% nicht abzulegen !
>
>Ja, hat Wolfe ja schon erklärt.
>
>
>>Wo steht das mit den 6 Stunden Sonderfahrten ?
>
>Noch nirgends. Für diesen Aufstieg schreibt die EG-Richtlinie eine Schulung im Umfang von mindestens 7 Stunden (und das sind Zeitstunden, keine Schulstunden) vor. Deutschland muss das noch umsetzten, aber es würde mich sehr wundern, wenn dabei nicht auch die bisherigen 6 Sonderfahrten ihren Platz finden würden.
>
>Das sind dann übrigens erst 4,5 Stunden, d.h. da wird noch mehr Mindestausbildung vorgeschrieben werden. Insgesamt wird der Aufstieg zukünftig vielleicht etwas schneller gehen (bisher 6 Doppelstunden Grundstoff + 4 Doppelstunden Zusatzstoff + 6 Sonderfahrten = 19,5 Stunden, dazu noch die erforderlichen Übungsfahrten), aber wohl kaum billiger werden.
>
>Da der Aufstieg von A2 zu A künftig dann auch nicht mehr automatisch passiert, würde ich an deiner Stelle noch dieses Jahr auf A erweitern.

Okay, es heißt dann wohl abwarten. In der EG Richtlinie steht, entweder 7 Stunden,oder eine Praktische Prüfung ! Wenn es so teuer werden sollte,bleibe ich bei meiner 125er. Mir würde der A2 mit 35 KW reichen, ich strebe keinen weiteren Aufstieg an. Ich dachte es gäbe schon Ergebnisse,aber die Mutmaßungen bringen ja nichts. Danke.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Kritiker

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

>
>Noch nirgends. Für diesen Aufstieg schreibt die EG-Richtlinie eine Schulung im Umfang von
>mindestens 7 Stunden (und das sind Zeitstunden, keine Schulstunden) vor. Deutschland muss
>das noch umsetzten, aber es würde mich sehr wundern, wenn dabei nicht auch die bisherigen 6 >Sonderfahrten ihren Platz finden würden.

Ähm, dies wurde doch bereits mit der 6. Verordnung der FeV, die am 17.01.2011 im Bundesgesetzblatt verkündet wurde, geregelt:
http://www.bgbl.de/Xaver/media.xav?SID=anonymous3408066573009&bk=Bundesanzeiger_BGBl&name=bgbl%2FBundesgesetzblatt%20Teil%20I%2F2011%2FNr.%201%20vom%2017.01.2011%2Fbgbl111s0003.pdf

Es wird keine Schulung geben, sondern eine praktische Prüfung und auch keine vorgeschriebenen Sonderfahrten, wenn Vorbesitz von Klasse A2 von mindestens 2 Jahren.


In den nächsten Tagen wird die 7. Verordnung der FeV im Bundesgesetzblatt verkündet, in der noch einige Klarstellungen erfolgen.
Außerdem gibt es auch wichtige Änderungen, die am Tag auf die Verkündung in Kraft treten:
so wird z.B. die bisherige bauartb. Höchstgeschwindigkeit bei Klasse L von 32 auf 40 km/h hochgesetzt.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Kritiker

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

>Es wird keine Schulung geben, sondern eine praktische Prüfung und auch keine vorgeschriebenen >Sonderfahrten, wenn Vorbesitz von Klasse A2 von mindestens 2 Jahren.

Das gleiche gilt beim Vorbesitz von Klasse A1 von mindestens 2 Jahren beim Aufstieg zu A2.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  cobie

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

Hallo Kritiker,
woher weißt du das mit den 40 kmh für Klasse L? Das istmir völlig neu, ich mache grade den L-Schein - würde das für mich dann auch schon gelten???

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Kritiker

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

>Hallo Kritiker,
>woher weißt du das mit den 40 kmh für Klasse L? Das istmir völlig neu, ich mache grade den >L-Schein - würde das für mich dann auch schon gelten???

Bitte hier nachlesen:
Verordnungsentwurf:
http://www.bundesrat.de/cln_117/nn_8336/SharedDocs/Drucksachen/2012/0201-300/245-12,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/245-12.pdf

Zu a) bbb) (§ 6 Absatz 1 Klasse L)
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge, die bisher mit einer Fahrerlaubnis der
Klasse L geführt werden durften, beträgt 32 km/h. Auf Grund des technischen Fortschritts
werden zwischenzeitlich kleinere Zugmaschinen, die nach ihrer Bauart für land- und forstwirtschaftliche
Zwecke bestimmt sind, fortschreitend mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit
von 40 km/h produziert. Diese Höchstgeschwindigkeit stellt keine erhöhte Gefährdung
der Verkehrssicherheit dar, da sie weiterhin deutlich unter 50 km/h liegt. Da im Gegenteil
jedoch eine Erleichterung des fließenden Verkehrs zu erwarten ist, wird die Definition der
Fahrerlaubnisklasse L entsprechend angepasst.

Beschluss:
http://www.bundesrat.de/cln_117/nn_8336/SharedDocs/Drucksachen/2012/0201-300/245-12_28B_29,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/245-12%28B%29.pdf

Die Änderungsverordnung wird in den nächsten Tagen unter
www.bundesgesetzblatt.de verkündet und tritt am darauf folgenden Tag in Kraft.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Kritiker

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

Und auch der Fahrlehrerverband BW hat diese Informationen auf seiner Startseite:
http://www.fahrlehrerverband-bw.de/

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  cobie

  schrieb am Mittwoch, 27. Juni 2012

Text

>Und auch der Fahrlehrerverband BW hat diese Informationen auf seiner Startseite:
>http://www.fahrlehrerverband-bw.de/


Wow, vielen Dank! Du hast mir echt den Tag versüßt :-D

Auf den Beitrag antworten

Thema

A2 ab Januar 2013

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Donnerstag, 28. Juni 2012

Text

Moin

>Und auch der Fahrlehrerverband BW hat diese Informationen auf seiner Startseite:
>http://www.fahrlehrerverband-bw.de/

Du denkst aber dran dass der FL-Verband auch nicht hellsehen kann, sondern das schreibt was er momentan weiß.

Was endgültig entschieden wird weißt am TAge der Veröffentlichung definitiv

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Kritiker

  schrieb am Freitag, 29. Juni 2012

Text

>Du denkst aber dran dass der FL-Verband auch nicht hellsehen kann, sondern das schreibt was
>er momentan weiß.
>
>Was endgültig entschieden wird weißt am TAge der Veröffentlichung definitiv

Die Entscheidung ist bereits am 15.06. im Bundesrat gefallen, den Beschluss habe ich oben verlinkt.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Kritiker

  schrieb am Freitag, 29. Juni 2012

Text

Die Verkündung ist erfolgt:
http://www.bgbl.de/Xaver/media.xav?SID=anonymous3409535675&bk=Bundesanzeiger_BGBl&name=bgbl%2FBundesgesetzblatt%20Teil%20I%2F2012%2FNr.%2028%20vom%2029.06.2012%2Fbgbl112s1394.pdf

Damit gelten die Änderungen in Artikel 1 bereits ab Samstag, den 30.06.12

Auf den Beitrag antworten

Thema

A2 ab Januar 2013

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Freitag, 29. Juni 2012

Text

Moin,

>Die Entscheidung ist bereits am 15.06. im Bundesrat gefallen, den Beschluss habe ich oben verlinkt.

Ich find da nur die Angabe dass nur ne praktische Prüfung stattfindet.

Ne Anpassung der Fahrschülerausbildungsordnung hab ich aber noch nicht gefunden, oder bin ich blind.

Woraus liest du das?
Ist ne ernstgemeinte Frage

Wolfe

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Kritiker

  schrieb am Freitag, 29. Juni 2012

Text

>Ne Anpassung der Fahrschülerausbildungsordnung hab ich aber noch nicht gefunden, oder bin ich >blind.

In der heutigen Verkündung (S. 1417):

Artikel 3
Änderung der Fahrschüler-Ausbildungsordnung
...

2. §7 Absatz 1 Nummer 6 und 7 werden wie folgt gefasst:
"6. die Fahrerlaubnis der Klasse A1 nachmindestens zweijährigem
Vorbesitz der Klasse A1 auf die Klasse A2 erweitert wird,
7. die Fahrerlaubnis der Klasse A2 nach mindestens zweijährigem Vorbesitz der Klasse A2 auf die Klasse A erweitert wird,"

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  Kritiker

  schrieb am Freitag, 29. Juni 2012

Text

PS: Das Stand auch schon im oben verlinkten Beschluss vom 15.06. unter Punkt 7. incl. Begründung:
http://www.bundesrat.de/cln_117/nn_8336/SharedDocs/Drucksachen/2012/0201-300/245-12_28B_29,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/245-12%28B%29.pdf

Auf den Beitrag antworten

Thema

A2 ab Januar 2013

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Freitag, 29. Juni 2012

Text

Hi,

wenn ich deinen Link nehm bekomm ich ne Fehlermeldung.
Habs aber jetzt manuell gefunden.

Und den Punkt 7 kannte ich vorher nicht.

Vielen Dank für die Info!
Jetzt weiß ich wieder ein wenig mehr.

Weil aus der Fahrschülerausbildungsordnung kann ich das eben derzeit noch nicht so rauslesen.

Die wird aber dann wohl in absehbarer Zeit angepasst werden.

Danke nochmals


>PS: Das Stand auch schon im oben verlinkten Beschluss vom 15.06. unter Punkt 7. incl. Begründung:
>http://www.bundesrat.de/cln_117/nn_8336/SharedDocs/Drucksachen/2012/0201-300/245-12_28B_29,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/245-12%28B%29.pdf

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  richard71

  schrieb am Samstag, 22. September 2012

Text

da ich auch aufsteiger von 1b auf a2 werden möchte, sind für mich folg. punkte zur klärung interessant, wie hoch sind die kosten der praktischen prüfung von 1b auf a2, bzw. nach 2 jahren von a2 auf a? woher bekomme ich ein motorrad mit min. 400ccm³/25 kw für die prakt. a2 prüfung? wie prüft der prüfer (amtl. anerkannter sachverständiger oder anerkannter führerschein prüfer) ohne das beisein einer fahrschule, die ja nicht erforderlich ist, oder doch?, bzw. muß man sich bei einer fahrschule zur prakt. prüfung anmelden?

gruß

richard

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  kk145

  schrieb am Sonntag, 23. September 2012

Text

>da ich auch aufsteiger von 1b auf a2 werden möchte

Warum möchte man sowas? Der Aufstieg in A ist im Vergleich mit A beschränkt bzw. A2 für dich derzeit genau gleich teuer und aufwändig und auch in Zukunft wird sich daran nicht viel ändern. Die einfachste Lösung für dich dürfte auch in Zukunft der Direkteinstieg in A sein - alt genug bist du ja, wenn du Klasse 1b hast.


>wie hoch sind die kosten der praktischen prüfung von 1b auf a2, bzw. nach 2 jahren von a2 auf a?

Abhängig von der Dauer der Prüfung (die noch festgesetzt werden wird) ca. 60-120 €. Dazu kommen die (höheren) Kosten für die Fahrschule.


>woher bekomme ich ein motorrad mit min. 400ccm³/25 kw für die prakt. a2 prüfung?

Fahrschule.


>wie prüft der prüfer (amtl. anerkannter sachverständiger oder anerkannter führerschein prüfer) ohne das beisein einer fahrschule, die ja nicht erforderlich ist, oder doch?

Doch, ist erforderlich. Es ist schließlich auch etwas Ausbildung vorgeschrieben.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  carllson

  schrieb am Sonntag, 23. September 2012

Text

Außerdem: Wo bekommt man das Begleitfahrzeug zum Motorrad her, und wer fährt mit dem Prüfer?

Die Ausbildung wird meiner Ansicht so aussehen, wie bei den Umschreibern. Also Fahrstunde zum sehen, wie der Anwärter fährt, und dann gezielte Prüfungsvorbereitung inklusive Üben der Grundfahraufgaben.

Und danach Prüfung. Und das kostet natürlich auch wieder etwas Geld.

Man sollte auch nicht vergessen, dass das Bundesverkehrsministerium die Devise ausgegeben hat: Verminderung der Unfallzahlen um die Hälfte bis 2020, und das lässt sich aufgrund der innovativen Technik der Fahrzeuge nur noch mit verbesserter Schulung der Verkehrsteilnehmer erreichen.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  richard71

  schrieb am Sonntag, 23. September 2012

Text

>>da ich auch aufsteiger von 1b auf a2 werden möchte
>
>Warum möchte man sowas? Der Aufstieg in A ist im Vergleich mit A beschränkt bzw. A2 für dich derzeit genau gleich teuer und aufwändig und auch in Zukunft wird sich daran nicht viel ändern. Die einfachste Lösung für dich dürfte auch in Zukunft der Direkteinstieg in A sein - alt genug bist du ja, wenn du Klasse 1b hast.

hallo kk145,

deine aussage kann ich nicht nachvollziehen. um in a2 bzw. 2 jahre später in a zu kommen muß ich je nur 1 x eine verkürzte praktische prüfung mit vorh. 1b machen.

wenn ich den fs komplett neu mache, jetzt direkteinstieg in a, muß ich einen neuen 1. hilfe kurs machen, theoretische stunden (zwar weniger stunden) nehmen, prakt. fahrstunden + prakt. prüfung machen. das soll deiner ansicht nach gleich teuer sein?, mnal ganz zu schweigen vom zeitaufwand.

guß

richard

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  kk145

  schrieb am Sonntag, 23. September 2012

Text

>wenn ich den fs komplett neu mache, jetzt direkteinstieg in a, muß ich einen neuen 1. hilfe kurs machen,

Den LSM-Kurs musst du entweder bei jeder beliebigen Erweiterung machen (falls deine bisherige Fahrerlaubnis so alt ist, dass damals noch kein solcher Kurs erforderlich war), oder bei keiner Erweiterung auf A- oder B-Klassen. Das macht also keinen Unterschied.


>theoretische stunden (zwar weniger stunden) nehmen,

Davon gehe ich nicht aus. Da auch beim Aufstieg von A2 zu A wohl keine Theorie gefordert werden wird, wäre es etwas widersinnig beim Aufstieg von A1 (oder 1b) direkt zu A die Theorie zu verlangen.


>prakt. fahrstunden + prakt. prüfung machen.

Das wird sowieso gefordert, Geschenke gibt es nicht. Ob du diese Stunden jetzt auf einem Motorrad mit ca. 25 kW oder mit ca. 50 kW machst, ist ziemlich egal.


>das soll deiner ansicht nach gleich teuer sein?

Ja.


>mnal ganz zu schweigen vom zeitaufwand.

Wenn du keine Zeit hast, möchte ich von diesem ganzen Vorhaben abraten - aber das ist nur meine persönliche Meinung.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  richard71

  schrieb am Sonntag, 6. Januar 2013

Text

KLASSE A2 – Mittelschwere Krafträder
■Mindestalter: 18 Jahre
■Begrenzt bis 35 kW Motorleistung
■Leistungsgewicht max. 0,2 kW/kg
■Bei zweijährigen Vorbezitz der Klasse A1 – nur praktische Prüfung
■Nach zweijährigen Besitz kann durch eine praktische Prüfung die Klasse A erworben werden
Hier klicken um mehr zur Klasse A2 zu erfahren!


Die theoretische Ausbildung

12 Doppelstunden Grundstoff² (bei Vorbesitz der Klasse B: 6 Doppelstunden Grundstoff²) und 4 Doppelstunden Zusatzstoff³

Die praktische Ausbildung

Die Ausbildung erfolgt nach der Fahrschüler-Ausbildungsordnung, die Anzahl der Übungsstunden ist abhängig von den persönlichen Fähigkeiten, Fertigkeiten und der Erfahrungen
Die besonderen Ausbildungsstunden á 45 Minuten betragen mindestens:
5 Fahrstunden Überland.
4 Fahrstunden Autobahn
3 Fahrstunden bei Dämmerung und Dunkelheit

Bei Vorbesitz von A1 (mindestens 2 Jahre)
Es sind keine weiteren besonderen Ausbildungsfahrten vorgeschrieben.
Eine praktische Prüfung muss abgelegt werden.

Die Ausbildung erfolgt auf SUZUKI Gladius 650 ABS mit 34 PS.
Mehr Informationen zu dieser Maschinen.

Oder auf YAMAHA Virago 535 mit 34 PS. Sie zeichnet sich durch eine niedrige Sitzhöhe aus.

INFO:
Beim Erwerb der Fahrerlaubnis Klasse A2 sind die Klasse AM und A1 enthalten.


Quelle:

http://www.fahrschule-wunderlich.de/motorrad-2013/

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: A2 ab Januar 2013

Autor

  richard71

  schrieb am Dienstag, 23. Juli 2013

Text

so, ich hab meine a2 prüfung letzte woche bestanden. 4 fahrstunden + prüfung FS/tüv + fs-gebühren, macht summa summarum 410,--€ komplett für alles.

Auf den Beitrag antworten