Nachricht verfassen

Datum:

Mittwoch, 8. April 2026

Alias:

E-Mail:

Ich möchte über Antworten auf diesen Beitrag per E-Mail benachrichtigt werden.

Thema:

Zeichen:

Text der Nachtricht:

>>>>>>ich habe meinen führerschein bestanden und habe ein auto von meinem vater zum fahren (ein kleines) jetzt wollt ich fragen, ist es eigentlich schadhaft für dir kupplung, wen ich an einer ampel die ganze zeit auf die kupplung dappe und nicht in leerlauf schalt? und wenn ich als erstes an der ampel stehen, wart ich schon mit schleifpunkt bis ich losfahren kann, dass es schneller geht. kann davon die kupplung kaputgehen, oder ist das nur benzin verbrauch? danke schon mal. grüßle
>>>>>
>>>>>
>>>>>ich denke mal nichts von ´beiden, also weder benzinbverbarcuh noch ist es schädigend für die kupplung. ;-)
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>>würd mich auch interessieren, fahr jetzt nach der Prüfung das Auto meiner Freundin und bleib auch anner Ampel auf der Kupplung stehen,. statt in den Leerlauf zu schalten, bzw. lass schon die kupplung ein Stück kommen und geh etwas aufs Gas, wenn ich am Berg anfahre und sehe, dass die Ampel vorne auf grün schaltet.
>>>>Sie regt sich dann immer auf, dass des tierisch viel Benzin verbraucht und die Kupplung ruiniert.
>>>>
>>>>Jemand hier, der da wirklich ne Ahnung von hat!?
>>>>
>>>
>>>wegen dem benzinverbrauch, das weiß ich nicht.
>>>aber die kupplung wird dadurch wirklich abgenutzt und ihr solltet vielleicht versuchen, euch das abzugewöhnen. ich hab das nach der prüfung auch so gemacht, meine eltern haben mir dann den rat gegeben, mir das abzugewöhnen, damit meine kupplung länger hält ;)
>>>1. Wenn Ihr an einer Ampel steht und die Kupplung wirklich ganz durchgetreten haltet, verändert sich der Kraftstoffverbrauch nicht.
>>2. Wenn Ihr die Kupplung getreten haltet, ist auch kein Verschleiß festzustellen.
>>3. Wenn Ihr die Kupplung schon etwas kommen lasst, um den Schleifpunkt zu spüren, schleift der Reibbelag und es tritt Verschleiß ein. 
>>Also: Mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang an der Ampel stehen führt weder zu Verschleiß noch zu verändertem Kraftstoffverbrauch. Die Kupplung schleifen lassen heißt auch verschleißen lassen. Daher erst kurz vor dem Anfahren den Schleifpunkt der Kupplung suchen.
>>
>
>Mädels, die Kupplung sollte man so wenig wie möglich schleifen lassen. Aber macht euch keine Sorgen, die Autos von heute sind einigermaßen gut abgehärtet. Ich versteh nur nicht warum ihr euch es so unbequem macht. Ich mach den Gang sogar an Vorfahrt-gewähren Schilder raus, weil es mir zu lange dauert.
>

Ich willige ein, dass meine Angaben verarbeitet und gespeichert werden und mir mein Autor Code per E-Mail zugesandt wird.
Hinweis: Sie können Ihre Einwilligung jederzeit für die Zukunft auf dieser Seite oder per E-Mail an forum@fahrschule.de widerrufen. Detaillierte Informationen zum Umgang mit Ihren Daten finden Sie in der und in unserer .

Führerschein und Fahrschulforum

Nachricht schreiben