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Dienstag, 7. April 2026

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Text der Nachtricht:

>>hallo
>>ich habe seit ca. 2jahren mein lappen,dennoch habe ich furchtbare angst wenn ich auf die autobahn muss.
>>das schnelle rasen von andren das macht mich total banane und ich weiss nicht was ich dagegen machen soll?
>>
>Ich kann die Ansgt zwar verstehen, aber:
>Autobahnen sind auch nur grössere Einbahnstrassen ;)
>
>Fahrstunden beim Fahrlehr nehmen ist wohl eine gute Idee, ansonsten mal zuw enig befahrener Zeit auf die Autobahn gehen (nicht an Wochenenden in der Ferienzeit, im Stau lernt man auch nichts)
>
>Für Autobahnauffahrten kann man allgemein sagen: Gas durch, insbesondere bei LKW's kann man sich recht sicher sein, dass die immer nur 80 km/h fahren, die kann man am Beschleunigungsstreifen auch wunderbar erreichen (runterschalten vorher nicht vergessen ;)) und nach überholen ist das Einfädeln recht leicht möglich,w ichtig ist nur: Entscheidet euch, welche Autos ihr noch überholen wollt, und welche nicht. Das schlimmstewas man machen kann ist abbremsen, denn wenn ihr keinen starken Wagen habt, kommt irh kaum mehr auf die nötige Geschwindigkeit. Ansonsten immer brav ans Rechtsfahrgebot halten, dann kommt von hinten auch kein Drängler, wenn mal eienr da ist: NICHT aus derRuhe bringen lassen, die Strassen gehören allen, also muss die Nervensäge von hinten eben etwas warten..
>Und Richtgeschwindigkeit ist immer eine gute Idee, zum einen sollte in dem Bereich rechnerisch gesehen wohl der geringste Bezinverbrauch liegen (Wirkungsgrad Motor/Reibungswiderstand Luft), zum anderen sind die Motoren dort nicht so laut (es sei denn, man hat nen Kleinwagen :D) und es ist beiw eitem nicht so ermündend, wie mit 250 die linke Spur zu räumen. Achja, und selbstverständlich ist der Bremsweg auch eklatant kürzer, was zuweilen ganz wichtig sein kann.
>
>Vielleicht einfach nicht soviel darüber nachdenken, was da jetzt alles passieren könnte. Autobahnen sind statistisch gesehen sowieso relativ sicher, und wer nicht genau weiss, ob das Fahrzeug im Spiegel jetzt sehr schnell kommt (vergleichen an der Relativbewegung zur Leitplanke), der wartet eben. Es ist nicht gefährlich, mit 80 hinter einem LKW herzufahren, es ist aber gefährlich, mit 80 auf die linke Spur auszuscheren und von der 2,5 Tonnen-Limousine die mit 230 da lang rauscht, weggeschoben zu werden :)
>

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