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Dienstag, 7. April 2026

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Text der Nachtricht:

>Hi Wolfgang,
>
>ich denke jetzt mal schleunigst -in der mir ureigenen Art und Weise- über meine Art Fahrschüler auszubilden nach:
>
>1.) Die Rechtsprechung ist eindeutig: Richtgeschwindigkeit ist in Deutschland 130 km/h! Wer dennoch schneller fährt, erhöht das eigene und das Risiko für andere...und wird im Schadensfall deshalb auch mit zur Verantwortung gezogen.
>
>Warum bitte sollte ein FS also in der Fahrstunde schneller fahren? Der FS sollte es später eigentlich sinnvollerweise auch nicht tun. Ausbildungsziel ist nämlich laut FschAusbO eine nüchtern-gelassene, sichere, sich selbst und anderen gegenüber verantwortungsvolle und umweltgerechte Umgangsweise mit dem Kraftfahrzeug.
>
>2.) Es kann mir niemand weismachen, dass ein FS, der auf der Autobahn schon bei 130km/h absolut keine konkrete Vorstellung mehr von der Länge seines zu erwartenden Anhalteweges hat, bei über 200km/h diese Vorstellung plötzlich wieder -wie von Zauberhand gegeben- besitzt.  (Bibi Blocksberg ist ein Märchenwesen!  ;-) )
>
>Ebenso halte ich es für eine völlige Überschätzung der Fähigkeiten von Fahranfängern, wenn sie bei derart hohen Geschwindigkeiten, neben der Notwendigkeit, das eigene Fahrzeug in der Fahrspur zu halten, auch noch die möglicherweise denkbar oder zu befürchtenden Aktionen der - sowohl im eigenen als auch in den benachbarten Fahrstreifen- vorausfahrenden Verkehrsteilnehmer,  a) vorausberechnen, b) einschätzen, c) exact kalkulieren, d) entsprechende Vorsorge treffen, und  e) gegebenenfalls noch in Bruchteilen von Sekunden "RICHTIG DARAUF REAGIEREN" sollen. 
>
>DAS KÖNNEN MEIST NICHT EINMAL LANGJÄHRIGE FÜHRERSCHEINBESITZER!
>
>Solchermassen wird meines Erachtens nach lediglich DER ZUFALL und DAS GLÜCK herausgefordert, aber wohl kaum AUSGEBILDET.
>
>3.) Das Argument des "dem FS damit Angst-machen-Wollens" halte ich genausowenig für 'bis ans Ende gedacht'. 
>Im Gegenteil: 
>Die bestehende Gefahr wird nämlich vom FS unter den gegeben Umständen vermutlich gar nicht als real empfunden, vielmehr wird das Rasen vom FS als völlig harmlos wahrgenommen. Denn in der betreffenden Autobahn-Fahrstunde ist nämlich nichts passiert, also wird im Anschluss an eine eben diese Fahrstunde folgender Merksatz im Erfahrungsschatz eines jungen Menschen abgespeichert: 
>
>"ES PASSIERT MIR JA GAR NICHTS BEI 200km/h."
>
>Dabei wird die Tatsache, dass während der Fahrstunde der FL daneben saß und dass dessen körperliche Anwesenheit und dessen Überlebenswille gepaart mit der daraus resultierenden Einflussnahme des FL den zu befürchtenden G A U verhinderte, wird dabei vom jugendlichen Leichtsinn geflissentlich übersehen:
> 
>"Hey, Folks, schaut mich an! ICH bin SOGAR SCHON IN DER FAHRSCHULE 200km/h gefahren..."
>"ICH bin der HELD, ICH beherrsche das locker..."
>"Das ist alles ganz easy..."
>
>Solche Art von Eindrücken bleiben meines Erachtens bei derartiger Pädagogik in den Köpfen hängen! Aber lest den Thread hier bitte selbst noch einmal aufmerksam nach....!
>
>4.) Fakt ist: Überhöhte Geschwindigkeit war bisher und ist nach wie vor die Unfallursache NR.1 von Fahranfängern!
>
>Das möchte ich mit meiner Art auszubilden nicht auch noch fördern.
>
>Folglich komme ICH  bei MEINEM  Nachdenken zu einem anderen Ergebnis.
>
>LG
>tobi*
>
>Jetzt "funzt" es plötzlich
>

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