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Führerschein und Fahrschulforum

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Dienstag, 7. April 2026

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Text der Nachtricht:

>Die Kupplung trent den Motor vom Getriebe, bedeutet also wenn du die Kupplung durchgetreten hast spielt es keine Rolle mit welchem Gang du auf die rote Ampel zurollst, musst halt nur drauf achten, dassde dann, wenn es mal schlartig gelb/grün wird, du nicht vergisst, runterzuschalten, viele Anfänger und Fahrschüler fahrn dann in der Hektik einfach mitm 3 Gang dense noch drin haben weiter, was natürlich sehr schlecht ist. 1. Gang brauchste nur zum anfahren, an sehr engen unübersichtlichen Kurven oder aber auch im Verkehrsberuhigten Bereich (Schrittgeschwindigkeit). 
>
>>>fährst du auf eine rote ampel zu lässt du deinen gang drin und schaltest runter wenn du an der ampel stehst
>>>
>>
>>Wie jetzt? Du fährst z.b. im 3. auf die Ampel zu, bremst mit getretener Kupplung runter bis zum Stand und nimmst dann erst den Gang raus?
>>
>>Achja; und stimmt es, dass man den 1. Gang im Grunde nur zum Anfahren benötigt? Also dass man beim Stehenbleiben etc. immer ausm 2. (oder höher?) runterbremsen kann?
>>
>

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