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Datum:
Freitag, 2. Mai 2025
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Text der Nachtricht:
>>>Ach ja: Bei der BE-Prüfung: Man blinkt zu Beginn den "Rangiervorgangs" nach links, wenn der Blinker ausgeht (tut er beim Korrigieren ja zwangsläufig) lässt man ihn aus, oder? Hat mir mein Fl so gesagt, der von meiner Freundin meint, sie müsste Warnblinklicht anmachen... was stimmt denn nun?? >>> >Hi, >Warnblicklicht beim Rangieren ist so viel ich weis verboten. > >wie das am Ehesten klappt? > >Langsam! rückwärts fahren. Wenig lenken; leicht nach rechts, bis das Gespann einknickt, dann langsam mitlenken und versuchen den Winkel zwischen Anhänger und PKW zu halten; aber natürlich nur wenn die Richtung stimmt ansonsten wieder leicht das lenkrad nach links drehen bis das Gespann wieder weiter einknickt, bzw. mehr mitlenken, wenn der winkel zu spitz ist. Das Gespann reagiert im "Abgeknickten" Zustand sehr sensibel auf Lenkbewegungen. Wenn du merkst, dass dein Hänger "abhaut" sofort anhalten und kurze Denkpause einlegen, wie du nun lenken musst. Du schaffst das schon. > >Gruß >Ein BE-Fahrer (14-Meter-Gespann) > > > >
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