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Samstag, 4. April 2026

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>>die fragen vor beginn der prüfung richten sich immer,wenn sie denn kommen auf technische abfahrtkontrollen.du mußt z.b. dem prüfer die motorfüllstände für öl,kühlmittel,scheibenreinigung,brems und servo erklären können und was dabei zu beachten ist.weiter mußt du die kontrolleuchten bennen können in der regel beziehen sich die prüfer hier auf handbremse, ladestromkontrolleucht, fehrnlicht, nebelschluß.weiter mußt du die lichttechnischeneinrichtungen überprüfen und erklären können,sowie antworten auf reifen zustand und prüfungs möglichkeiten an diesen geben können!
>>solltest du die fragen nicht beantworten können kannst du trotzdem bestehen,jedoch solltest du immer daran denken das der prüfer einen ersten eindruck von dir bekommt und ist dieser schon ...e dann entspannt es dich bestimmt nicht wirklich für die prüfungsfahrt da du immer noch mit deinem unwissen belastet bist!also lerne die technik die wirklich einfach ist,zur not schreibe es dir auf oder geh zu einem autohändler und frage nach einer kurz bedienungsanleitung für dein fahrschulauto.(natürlich sollte es vw sein,wenn du z.b. auf golf fährst)  
>>
>hört sich heftig an. Mein Fahrlehrer hat mir nur gezeigt wie und wo ich das Öl wechseln kann wo die Bremsflüssigkeit ist und wo das Wasser für die Scheibenwischanlage ist. Dann hat mir noch gezeigt wie ich welches Licht anbekomme mehr aber auch nicht. Was soll mann den bitte bei den Reifen überprüfen oder was soll mann bei den ganzen Flüssigkeiten beachten? Von den Kontrolleuchten hat er mir auch nichts erzählt. Ich wusste gar nicht das es Kontrolleuchten für Handbremse und sowas gibt. Naja wahrscheinlich wird das bei unserem Tüv nicht so oft abgefragt.
>

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