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Freitag, 2. Mai 2025

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Text der Nachtricht:

>>servus,
>>
>>ok, in der theorie hast du sicherlich recht. aber darum gings mir gar nicht (und ich denke auch, der prüfungsfragebogen sollte sich an der praxis orientieren). deine ausführungen beziehen sich auf optimales bremsverhalten, soweit so gut. 
>>
>>in der praxis ist es aber doch zumeist so, dass die meisten mopped-fahrer eher das problem haben, dass sie (wenn sie alleine fahren) bei einer gefahrenbremsung leicht das hinterrad blockieren (passiert mir auch immer noch). gleichzeitig haben sie zuviel schiß, die vorderrad-breme voll auszureizen (frei nach dem motto: lieber hinten rutschen als vorne rutschen ;-))
>>
>>im klartext heißt das also: die bremskraftverteilung zw. hinter- und vorderradbremse ist bei alleinfahrt alles andere als optimal. wenn ich nun davon ausgehe, dass sich das bremsverhalten des einzelnen beim mitnehmen eines sozius nicht grundlegend ändert, habe ich trotzdem eine bremswegverbesserung, weil mein hinterrad nicht so schnell wegrutscht.
>>
>>der adac demonstriert das in seinen shows durch gefahrenbremsungen mit bzw. ohne sozius jeweils nur mit vorder- bzw. hinterradbremse. während bei der vorderradbremse der bremsweg mit sozius ein bißchen länger ist (und die leute vom adac bremsen ja ziemlich optimal), ist er bei der hinterradbremse deutlich kürzer.
>>
>>in der theorie mögen also beide bremswege (mit bzw. ohne sozius) gleich lang sein, aber durch das nicht optimale bremsen wird eben nicht der bremsweg ohne sozius kürzer, sondern der mit!
>>
>>gruß
>>
>
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>HALLO 
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>DAS PROMBLEM HABE ICH AUCH SCHON ENTDECKT. ICH BIN DESWEGEN AUCH SEHR IRRITIERT WEIL IN DEN AMTLICHEN BÖGEN DIE ANTWORTEN ANDERS SIND ALS HIER AUF DEM PC: WARUM??? 
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