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Datum:
Samstag, 4. April 2026
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Text der Nachtricht:
>Hast zwar teilweise nicht ganz unrecht, allerdings müssten dann auch wie in den anderen Fällen einheitliche Vorraussetzungen geschaffen werden. Es kann dann nicht angehen, dass einer seinen Schein auf dem Kuhdorf macht und 20 Minuten im Kreis fährt und dann den Schein bekommt obwohl er eigentlich garnicht richtig fahren kann und andere durchfallen weil sie in der Großstadt nach 40 Minuten Fahrzeit einen klitzekleinen Fehler wie Schulterblick beim anfahren vergessen etc. machen. Bei einer anderen Prüfung spielen in der Regel nicht so viele unterschiedliche Faktoren mit rein wie bei der praktischen Führerscheinprüfung. Und beispiele, wie ich oben aufgezählt habe, sind nicht die Regel, aber es ist durchaus möglich. Einzig bei der Theorieprüfung würde ich eine Limitierung auf 3 Versuche befürworten, da man hier wirklich sagen kann, wer 3x durchfällt ist selber schuld und jeder hat die gleichen Vorraussetzungen und Möglichkeiten wie jeder andere auch. Tatsächlich sind es ja auch meistens die, die bereits nach ihren minimalen Pflichtfahrstunden im 1. Versuch mit viel Glück durch die Prüfung gekommen sind, die meist als Erste am nächsten Baum hängen. Ich musste die Praxis selbst 4x machen, bin nun schon etliche 10.000de km gefahren, schon durch Nürnberg, München und sogar Berlin gefahren... noch nichtmal nen Kratzer in das Auto gefahren. Beim 3x übrigens nur durchgefallen weil der Prüfer eben meinte, zu wenig geschaut (obwohl sogar der FL das anders gesehen hat). Und jetzt denk nochmal drüber nach. > >
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