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Samstag, 4. April 2026
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Text der Nachtricht:
>Ich bin einmal durchgefallen: Da musste ich Einparken längs, Einparken quer, Umkehren, Anfahren am Berg und rückwärts nach rechts in eine Straße abbiegen. Da war ich total runter mit den Nerven, weil ich auch schon vorher so aufgeregt war, mein Fuß hat auf der Kupplung richtig gezittert. >Bei der zweiten Prüfung musste ich dann fast nichts mehr, nur Umkehren und Gefahrenbremsung, und sie war auch nur ziemlich kurz (so ca. 25 Minuten). > >Gefahrenbremsung ist gar nicht schwer: Du fährst halt ungefähr 40, dann schaut dein FL in die Spiegel und sagt, wenn kein Auto da ist, "Jetzt!", dann trittst du, so schnell und fest es geht, auf Gas und auf Kupplung gleichzeitig und hältst das Lenkrad fest. Wichtig ist, dass du die Kupplung nicht vergisst (sonst würgst du ja den Motor ab) und dass du nicht erschreckst und von der Bremse gehst oder dich nicht traust, so fest zu bremsen. Da passiert nichts! Bei mir hat das auch auf Anhieb geklappt. >
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