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Datum:
Mittwoch, 16. Juli 2025
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Text der Nachtricht:
>>>>Anscheinend hast du nicht in der Theorie aufgepasst... >>>>Denn dort wird im Zusatzunterricht erklärt, je höher der Gang ist, desto weniger Kraft braucht man für hohe Geschwindigkeiten und deshalb auch weniger Sprit... >>>>Das ist auch der Grund, warum am Berg einen niedrigen Gang nehmen sollte, weil sie am meisten Power haben... >>> >>> >>>Soso... du bist ja ein ganz schlauer.. >>> >> >>Anscheinend bist du nicht ganz in Ordnung... >>Du behauptest, wir hätten nicht in der Theorie aufgepasst und willst uns was erklären... Und dann auch noch behaupten, im höheren Gang kann man kein Sprit sparen... Obwohl es so gelehrt wird... >>Bist wohl als Kleinkind vom Wickeltisch gefallen... >> >wir reden hier aber von at und nicht mt! und da hat er recht, fahr doch mal mit deinem auto im 3 gang oder oder eher im 4 denn die meisten automatik haben ja nur 4 gänge, weil die übersetzung da anders ist, dann fährt der wagen bis etwa 60 km/h untertourig! und das verbraucht mehr sprit! ausserdem verbraucht automatik im vergleich zur baugleichen maschiene mit schaltung rund n halben liter mehr benzin, aufgrund der automatik und der anderen übersetzung. mit automatik kommst du bis auf 65 km/h im ersten gang bei 5500 umdr.. das geht mit schaltung nich, zumindest nich bei nem 75 ps astra >
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