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Datum:
Samstag, 21. Juni 2025
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Text der Nachtricht:
>>>>>Die wollen das man so wenig wie möglich die Bremse treten soll. >>>>> >>>> >>>>und bis in welchen Gang wollen die, dass man zurückschaltet? >>>> >>>Das kommt auf die Situation an. Wenn du innerorts weit von einer roten apmel weg bist...Am besten Kupplung - 2. Gang - Motorbremswirkung ausnutzen. Dann zeigst du auch defensives Fahren, was die Prüfer auch sehen wollen. Wenns gut geht kannst du direkt im 2. gang weiter fahren und beschleunigen. >>>Ansonsten kupplung und halten (iss ja klar). >>>Ich finde es doof außerorts vom 4. in den 3. und dann danach in den 2. zu schalten. >>>Generell einen Gang durch Motorbremswirkung nutzen ist immer richtig >> >> >>Für den Prüfer zu lernen ist kein Argument. >>Eure FL sollen Euch zunächst einmal auf das Autofahrerleben vorbereiten >>...und danach eben auch auf die Prüfungssituation. >>Es mag in manchen Fragen etwas unterschiedliche Philosophien geben. Da sollte ein ordentlicher FL aber das Rückrat besitzen, einen Prüfer anzusprechen und die besonderen Gründe für die eigenen Ausbildungsmethoden zu vertreten. >> >> > >bremsverschleiss is natürlich höher. nen hoher gang bei niedriger drehzahl hat kaum bremswirkung >
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