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Freitag, 3. April 2026

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Text der Nachtricht:

>1. Ich finde das Problem nicht soo groß. Klar, alte Menschen sind nicht soo gute Fahrer. Wenn ich aber meine 42 jährige Mutter sehe, die erst vor 7 Jahren wieder angefangen hat zu fahren, wird mir schlecht. Ich versuche nicht zu übertreiben, aber es ist unvorstellbar was die Frau sich zurecht fährt... "hach, da war ja einer".. blinken beim Reinfahren in den Kreisverkehr. Schulterblick wird grundsätzlich nich gemacht "wenn da einer is muss der doch eh warten", Reaktion wie ein Amboss etc.
>
>2. Alte Menschen wissen, dass sie diese Probleme haben. Sie versuchen es auch zu überspielen indem sie, wie o.g. Problemstellen aus dem Weg gehn, lagsam fahren etc. ->somit mindern sie das von sich ausgehende Risiko erheblich.
>Jugendliche tun dies nicht. Sie denken sie seien die Helden der Straße, überschätzen sich selbst. Hiervon nehme ich mich teils nicht aus.
>
>3. Was ist so schlimm dran, wenn ein Renter mit 100 auf der rechten Spur fährt? LKWs und Lkrads sind noch langsamer....
>Was ist schlimm daran, wenn ein Renter mit 65 in der 70er Zone fährt, weil er Angst hat in eine Gefahrensituation zu kommen?
>
>4. Es gibt ausreichend Möglichkeiten zum Überholen. Wenn der vor einem Fahrende DEUTLICH langsamer ist, fährt man einfach vorbei.. 
>
>Ich glaube nicht, dass die hohen deutschen Unfallzahlen aufgrund der Senioren entstehen.  Man sollte das ganze Führerscheinsystem in der BRD und wohl auch in der EU reformieren.
>Dazu gehört:
> -dass Sicherheitstrainings Pflicht sind
> -dass ärztliche/augenärztliche Untersuchungen Pflicht sind
> -dass weiterbildungskurse angeboten und angenommen werden
> -dass Erste-Hilfe Lehrgänge min. alle 5 Jahre besucht werden müssen
> -dass die Fahrschulausbildung umfassender wird (ich selbst hatte 16 Fahrstunden inkl. Sonderfahrten. Hat auch alles gut gepasst.. Aber ich bin nicht der Überzeugung, dass ich das Fahrzeug beherrsche, geschweige denn in einer Gefahrensituation richtig entscheiden würde..
>
>just my two cents
>(ein Führerscheinneuling)
>

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