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Freitag, 3. April 2026

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Text der Nachtricht:

>Also meine Prüfung is so verlaufen:
>
>Ich sollte an der FS antanzen so um 10 --> um 10:15 sollt die Prüfung sein...
>Der Prüfer is aber ne ganze Stunde zu spät gekommen, worauf ich meinen FL verpflichtet hab mit mir zu frühstpcken, weil ich ... nervös war. 
>
>Naja, kommen wir zum wesentlichen:
>Der Prüfer kam rein, hat sich entschuldigt dass er so spät is, meinte ich solle erst mal zu ende frühstücken, und hat mich dann so bei nem Kaffee nen paar sachen zum Auto gefragt (reifendruck,leuchten im cockpit...). (is wohl net die regel mit dem frühstück, aber ansich sind prüfer gar net so unmenschen wie immer beschrieben wird).
>
>dann sind wa (gut gestärkt)halt zum auto hin und der prüfer meinte halt ich solle mich erst mal richtig einrichten (sitz einstellen...)
>
>so dann sind wir halt losgefahren, der prüfer und mein FL ham die ganze Zeit gequatscht, der prüfer hat gesagt wo lang.
>Nach so 10 min gings für nen paar minuten auf die autobahn, dann über ne landstraße zurück in die stadt. da sollt ich dann noch nen bisl rumgurken und "mal kurz rückwerts um die ecke fahrn", und einmal in einem seitenstreifen einparken.
>dann sind wir zurück zur FS gefahren, fertig --> bestanden.
>
>mach dir nicht soviel sorgen um die prüfung. die meiseten prüfer sind echt net. ich hab mir echt ne menge ...e (natürlich nix wirklich gefährliches) geleistet und hab trotzdem bestanden.
>der prüfer weiß auch wie nervös du bist und dass da so sahen wie auto-abwürgen oder anfahren im 3. gang (peinlich *rotwerd*) passieren können.
>Außerdem geben die prüfer häufig aber auch tipps "30 zonen sind schön"
>z.b. wenn er merkt, dass du unsicher bist.
>
>mich wunderts aber auch, dass dein FL dir noch nix gesagt hat, meiner hat mir vorher alles genau gesagt.
>sprich ihn doch einfach mal an.
>
>viel glück bei der prüfung
>
>
>

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