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Datum:
Freitag, 3. April 2026
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Text der Nachtricht:
>Die Anzahl der Fahrstunden hängt von vielen Faktoren ab: >-Region >-Erfahrung >-pers. Fähigkeiten >-Fahrlehrer >-Preise der F...ule ;-) >-... > >Ich denke, wenn man weit über (d.h. 250%) dem Durchschnitt liegt, sollte man sich zumindest einmal Gedanken machen. >Bei uns ist der Durchschnitt laut FL mit 25 angegeben. D.h. bei ca. 60std. würde ich mir ernsthaft Gedanken machen. >Das härteste was ich aus meinem Umfeld kenne sind 52 stunden und 2 versaute Prüfungen. >Das war schon nen "Härtefall", der sich jetzt beim Fahren NICHTS zutraut. > >Ich würde sagen bei über 50 Stunden solltest du anfangen zu analysieren woran es liegt. Auch mal den Kontankt mit dem Fahrlehrer suchen. >Vielleicht gibts einfach Kleinigkeiten (falsche Sitzeinstellung/Radio/Fahrlehrer/..) die dich von der richtigen Konzentration abhalten.... >Manchen bereitet es keine Probleme mit Radio und Gespräch mit dem Prüfer vielbefahrene Kreuzungen recht locker zu meistern. Andere sind schon völlig aus dem Konzept, wenn der Fahrlehrer mal nen Witz macht. >Wenn es so ist sollte man den Fehler erkennen und abstellen. > >Wenn du mit über 50 Stunden keinen Fehler erkennen kannst und dein Fahrlehrer dir nichts raten kann, würde ich es sein lassen. > >(Achtung.. persönliche Meinung vielleicht ein wenig 'brutal') >
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