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Freitag, 3. April 2026

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Text der Nachtricht:

>>Hi, 
>>
>>möchte auch mal wieder ein tragisches Erlebniss zum besten geben. 
>>
>>Bin gerade gefahren, also mit dem Auto, da war eine Stelle in der die Straße so bogenförmig verläuft, also eine Kurve eben, ich bin recht schnell (55 km/h) auf die Kurve zugefahren, hab dann vor der Kurve runtergebremst und direkt am Ende wieder auf ca. 45-50 beschleunigt. Einige Meter weiter die Straße entlang war eine Ampel die war grün und sprang dann auf gelb, da hab ich noch gedacht okay, wird rot und hab abgebremst. Noch während der Bremsung aber hab ich gemerkt, ich würde es nie schaffen, bei rot vor der Haltelinie zum stehen zu kommen außer ich würde voll abbremsen und riskieren das einer mir hinten reinfährt, dann vielleicht, also hab ich wieder beschleunigt und bin dann über die Ampel gefahren als diese schon rot war (etwas länger als 1 Sek. schätze ich, weis aber nicht sicher, hab natürlich die Zeit nicht gestoppt. Geblitzt wurde ich nicht, Polizei hat es wohl auch nicht gesehen (sonst hätten die mich wohl angehalten weil ich 100 m weiter dann an der nächsten Ampel halten musste, was mich interessiert, angenommen jemand zeigt mich jetzt deshalb an Polizei oder sonstwer und ich schildere das so wie jetzt (also so wie es halt war), was könnte dann passieren? Ich mein, klar hab ich mich verbremst, aber ich fands halt sinnvoller um den Fehler auszubügeln lieber sehr knapp über rot zu fahren als dann mit 80 oder mehr % des Autos vor der Haltelinie zu stehn. Wer kann da was zu sagen?
>>
>Dazu fällt mir gar nichts ein. Wie kann man mit einem Affenzahn von 55 km/h auf eine Kurve zufahren? Dann abbremsen auf wieviel? Und dann wieder "volle Kanne" auf 45 bis 50 . Wie viele Fahrzeuge und mit welchem Abstand waren denn hinter Dir? Dann springt die Ampel auch noch - bei uns wechseln die Lichtzeichen - wo ist sie hingesprungen - aach so auf gelb. Wie lange brauchst Du zum reagieren? So lange wie 20 Schlaftabletten? 
>Wenn unmittelbar hinter Kurven Ampeln aufgestellt sind müssen sie vorher mit Gefahrzeichen angekündigt werden (VwV).
>Wenn Dein Fahrzeug Bremsen hat und die einigermaßen in Takt sind hättest Du bequem zum Stillstand kommen können - dafür reicht die Gelbphase allemal!
>
>

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