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Führerschein und Fahrschulforum

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Freitag, 3. April 2026

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>>Alles was über 180 ist purer Leichtsinn. Wenn ich 160 fahre hab ich keine Problem zu bremsen, wenn da so ein Spezi unbedingt raus muss. Bei 180 sieht die Sache schon ganz anders aus. Schert da einfach einer aus, hat man meist ein Problem und muss irgendwie versuchen, eine Lücke auf der rechten oder ggf. mittleren Spur finden.
>>Wen man dann noch deutlich mehr als 180 auf dem Tacho hat, keine Chance.
>>Im Straßenverkehr muss man immer mit der Dummheit der anderen rechnen. Also wähle ich meine Geschwindigkeit so, dass ich reagieren kann. Bei 200 geht das nicht mehr.
>>
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>Deine Aussage halte ich für Schwachsinn. Man kann rasen nicht von der Geschwindigkeit her definieren. Wo "rasen" beginnt hängt vom Fahrzeug ab. Bei den meisten Kleinwagen find ich, ist die kritische Geschwindigkeit schon bei 150 erreicht, bei anderen Autos, bei denen Fahrwerk und Bremsen für Speed ausgelegt sind erst bei 250. 
>Wenn du noch kein Auto gefahren bist, dass für solche Geschwindigkeiten ausgelegt ist und noch nicht erlebt hast, wie die Bremsen von so einem Fahrzeug zupacken, dann behaupte nicht, dass man bei Geschwindigkeiten über 180 nicht mehr reagieren könnte.
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