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Führerschein und Fahrschulforum

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Mittwoch, 30. April 2025

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Text der Nachtricht:

>>>Schade, wenn Dir Dein FL keine Begründung liefert.
>>>Wie Du selbst sagst, hast Du Dir ANGEWÖHNT, zuerst Kupplung und dann die Bremse zu treten. 
>>>Dein FL versucht nun, Dir etwas besseres beizubringen. 
>>>
>>>Was tut ein Mensch unter Stress?
>>>Er reagiert reflexartig und ohne Nachdenken. D.h. er tut etwas, wie er es gewohnt ist ( = sich angewöhnt hat).
>>>Im Gefahrfall wirst Du mit Deiner Technik mehr Anhalteweg brauchen, weil Du automatisch zunächst auf die Kupplung trampelst, nur davon verzögert Dein Auto noch nicht. Der Fuß auf der Bremse braucht etwas länger, folglich setzt die Bremsung erst später ein. Also verschenke keine wertvollen Meter und lerne um!
>>>
>>
>>Ja ich habe vor mir das richtig anzulernen. Aber bei deinem Beitrag kommt das so rüber als ob ich 10 sec auf der Kupplung stehe und dann auf die Bremse gehe. Jedoch mache ich beides fast gleichzeitig. Mein Fahrlehrer möchte aber das ich nur bremse ohne Kupplung und erst wenn ich total langsam bin die Kupplung trete. Doch die Bremskraft ist doch nicht stärker wenn ich die Kupplung nicht drücke oder ...? Ich verstehe nicht ganz so recht was daran so schlimm ist halt beides sofort zu machen... dann steh ich halt länger auf der kupplung ... na und? Naja aber der Fahlehrer sollte es wissen.
>>
>
>normal hat man ja den kupplungsfuss links irgendwo rumbaumeln. Wenn man dann Gefahr sieht, geht man ja gleichzeitig rauf. Dann is eh optimal. Beiner Vollbremsung is volle  Bremskraft.
>

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