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Freitag, 3. April 2026
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Text der Nachtricht:
>Hi > >Sehr komisch ist es es wenn man nach drei Übungsfahrten schon mit Sonderfahrten anfängt... >Wenn Du richtiges Fahrtalent hast und schon sehr viele Sachen kannst unterstelle ich mal, das Du vorher schon gefahren bist. >Irgendwo auf dem Hof oder geschlossenem Gelände... >Dann eine ganze Menge Talent und gut ist das dann. > >Ich möchte es mal so erklären: >Wenn meine Fahrschüler Dinge wirklich können und das echt gut läuft mache ich auch Sonderfahrten. >Absolut klar, schließlich soll der Führerschein so günstig wie möglich gemacht werden können. >Keine Abzockerei oder doppelter Boden! > >Allerdings müssen sie einige Dinge wie Abbiegen und Spurwechsel draufhaben, mit Absichern und allem drum und dran. >DANN gehts an Überlandfahrten, danach Autobahn und schließlich Nachtfahrten. >Die Nachtfahrten sind sozusagen auch eine Art Erfolgskontrolle für mich und meinen Fahrschüler, was absolut gut ist für uns beide. >Dann sind sie fit weil sie ganz viele Dinge können. >Nachtfahrt ist ja auch noch wieder etwas anderes und man kann viele Dinge einfach nicht früh genug sehen, also muß man schon etwas Erfahrung haben. > >Und somit kommen die meisten mit "Normalem Fahrtalent" mit Prüfungsfahrt auch im Durchschnitt mit 23-25 Stunden inclusive der Sonderfahrten hin. >Und das ist gut so. > >Wer nämlich fahren kann muß zur Prüfung und nicht unsinnig Fahrstunden nehmen. >
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