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Freitag, 2. Mai 2025

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>Was wohl noch garnicht in die Rechnungen eingerechnet wurde sind die Kosten für den theoretischen Unterricht. Ich habe damals knapp 350-400 DM für die Anmeldung gezahlt, heute sind es glaub ich 150-200 € bei uns hier, bei mehreren neuen FS jeden Monat kommt da auch einiges zusammen! Bei mir damals haben sich fast jede Theoriestunde mindestens 2 neue FS angemeldet also 4 pro Woche! Natürlich kann der FS in der Zeit in der er Theorie gibt keine Fahrstunden machen (es sei denn er hat noch andere beschäftigte FL in seiner Fahrschule) aber dafür braucht er dann auch keinen Sprit und hat keinen verschleiss am Fahrzeug während dieser Zeit. zudem bekommt der FL ja auch noch was für die Anmeldung zur Theorieprüfung, viele sind dafür aber nichtmal anwesend oder schaun am Ende nur mal kurz vorbei. Auch bei praktischen Prüfungen sind Entgelder für den FL fällig, viele Prüfungen sind aber nach bereits 10 Minuten schon wieder vorbei, in meiner FS waren jeden Donnerstag prüfungen, immer min. 3-5 Stück, da ist sicher auch gutes Geld mit verdient, die Rechnung nur auf Fahrstunden zu beschränken ist also nicht korrekt. Ich kann mir wie erwähnt denken, dass eine große FS alleine durch die monatlichen Neuanmeldung und die Gebühren für Theorieunterricht durchaus sämtliche Kosten für den Raum der FS (also Büro und Schulungsraum) begleichen kann. Hinzu kommt noch, dass der selbständige Unternehmer Fahrlehrer einiges von der Steuer absetzen kann, z.B. Leasingraten für das Fahrzeug. 
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>Und das man nach 4 Vollbremsungen neue Reifen braucht stimmt auch nicht unbedingt, man macht die VB ja bei gerade mal 50 km/h, moderne Reifen stecken davon schon einige weg.

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