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Samstag, 10. Mai 2025

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Text der Nachtricht:

>>Hallo,
>>
>>>Das halte ich für absoluten Quatsch.
>>Zugegeben, ich habe es bewusst provokativ geschrieben; aber das, was unter dem entsprechenden Thread zu lesen ist, halte ich fuer absoluten Quatsch, und es regt mich halt auf, sowas zu lesen, daher war dies mein Senf dazu.
>>
>>>Erstens ist es kein Fakt, dass Frauen die besseren Autofahrer sind
>>Oh, doch:
>>Schaut man sich Unfall-Statistiken an, dann sind Frauen tatsaechlich die besseren Fahrer.
>>
>>
>> und zweitens fahren Fahranfänger nicht grundsätzlich sicherer als Leute, die schon länger fahren. 
>>Zwar nicht grundsaetzlich, aber frisch aus der Fahrschule faehren die Leute - statistisch gesehen - eben doch vorsichtiger.
>>Siehe hierzu das Kapitel Fahrerrollen aus dem Fahrschulbuch!
>>
>>Man kann in beiden Fällen innerhalb seiner Grenzen fahren und sie auch überschreiten. 
>>Das ist doch genau das, was ich geschrieben habe:
>>es haengt einzig und allein von der Einstellung des Fahrers ab.
>>
>>Wobei die Grenzen beim "Profi" halt ein bisschen höher liegen. Zu Pauschalisieren, dass Fahranfänger sicherer fahren ist einfach falsch.
>>
>>Sicher haengt alles vom individuellen Fahrer ab, aber da ist schon was dran, dass Fahranfaenger sicherer fahren, zumindest doch die meisten. Nicht weil ihre Grenzen hoher liegen, sondern weil sie vernuenftigerweise vorsichtiger fahren - eben weil sie wissen, dass sie noch wissen, dass sie unerfahren sind. Deshalb ist die Probezeit, wie ich finde, eine sehr sinnvolle Geschichte.
>>Und wer wird wohl eher nen Unfall bauen: ein Fahranfaenger, der immer huebsch Strich-v faehrt und in Kurven lieber langsamer 
>>oder einer, der versuccht an den Grenzen des machbaren zu fahren?
>>Ich haette da zu ersterem mehr Vertrauen.
>>Als Beispiel reichen da saemtliche Zeitungsartikel, wenn mal wieder Freitag nachts jemand toedlich verunglueckt ist - der war bestimmt nicht vorsichtig unterwegs.
>>
>>
>>>Als Fahranfänger hat man in vielen Fällen einfach noch nicht den Instinkt und ist insgesamt unsicherer mit dem Fahrzeug.
>>Deswegen faehrt ein Fahranfaenger (in der Regel) vorsichtiger und reizt keine Grenzen aus!
>>
>> Daher kann ich seine Sorge schon verstehen, aber um mir ein richtiges Urteil bilden zu können müsste ich das Fahrverhalten der Freundin kennen. ;)
>>Und ich kann es eben nicht verstehen: wenn mein Freund nicht das Vertrauen zu mir hat, dass ich vernuenftig fahre, na dann gute Nacht, und kein Bett!
>>Und gerade in einer Beziehung geht es nicht ohne Vertrauen. Sie duerfte ja dann streng genommen auch nicht mal nen Corsa mit dem kleinsten Motor fahren, weil sie ihn ja seiner Meinung nach gegen nen Baum setzen wuerde, oder aehnliche Unfaelle verursachen wuerde.
>>
>>Woher soll seine Freundin die noetige Fahrerfahrung sammeln, damit sie auch mal fahren kann, wenn er sie nicht fahren laesst?
>>
>>
>>Viele Gruesse,
>>Christiane
>>
>Es mag ja sein, dass die Unfallstatistik für Frauen positiver ausfällt, allerdings musst du auch bedenken, dass bei solchen Statistiken viele Dinge wie Parkplatzunfälle etc. garnicht drin sind und, was noch viel wichtiger ist, meistens sind die Autos bei einer Beziehung auf die Männer angemeldet und kriegen daher auch versicherungsstatistisch gesehen die Unfallschuld in die Schuhe geschoben.
>Aber da du ja so auf Statistiken stehst: Wie kommt es dann, dass Fahranfänger (und da vorallem die jüngeren Fahrer) eine wesentlich höhere Unfallrate als erfahrene Fahrer haben, was ja auch die hohe Schadensfreiheitsklasse (meist 200%) zu Beginn erklärt.
>
>Und wie ich schon sagte, es kommt auf den individuellen Fahrer an, ob er seine Grenzen überschreitet oder nicht und das mach erfahrene Fahrer wie Fahranfänger gleichermaßen. Es gibt also dort keinen wirklichen Unterschied. Wenn jemand zu Beginn seiner Fahrerkarriere seine Grenzen überschreitet, dann wird er das auch später tun. Fährt ein Fahranfänger langsam und sicher, weil er sich noch unsicher füh<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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