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Führerschein und Fahrschulforum

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Mittwoch, 1. April 2026

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Text der Nachtricht:

>>Hallo,
>>
>>>Ok^^: Ich mein wie sich die Motoren genau unterscheiden?
>>>Und daraus dann den Grund für die unterschieldliche Fahrweise (damit mein ich hauptsächlich das Anfahren)?
>>
>>Prinzipiell: Ein Diesel ist ein Selbstzuender im Gegensatz zum Ottomotor, der Zuendkerzen benoetigt. Die allgemeinen Prinzipien werden im Physikunterricht von beiden Motoren vorgestellt. Das spar ich mir jetzt mal, da findet man bestimmt auch genuegend Seiten im I-Net.
>>Was aber kaum erlaeutert wird, ist dass ein Dieselmotor bei niedrigen Drehzahlen 
>>ein hoeheres Drehmoment als ein vergleichbarer Ottomotor erzeugt.
>>Warum entzieht sich zur Zeit noch meiner Kenntnis.
>>Gibt man beim Anfahren kein Gas, so befindet man sich in dem Bereich von niedrigen 
>>Drehzahlen.
>>Das fuehrt dazu, dass sich ein Diesel problemlos ohne Gas anfahren laesst.
>>Beim Ottomotor ist dafuer hingegen mehr Feingefuehl fuer die Kupplung notwendig.
>>Trotzdem lassen sich alle Benziner auch ohne Gas anfahren.
>>
>>Ich hatte schonmal eine Dissertation zu einem praxisnahem Thema in der Hand, wo es 
>>zumindest um einen von diesen beiden Motoren ging. Genaueres weiss ich nicht mehr,
>>aber das Thema wird ewig aktuell bleiben, genauso wie eine Dissertation, die sich im Wesentlichen mit den Eigenschaften verschiedener Gummisorten beschaeftigt hat, deren Einsatz fuer die Laufflaechen von Sommer- oder Winterreifen gedacht ist.
>>
>>
>>Viele Gruesse,
>>Christiane
>
>
>Hallo carfreak,
>google mal "ottomotor dieselmotor". Dort findest du brauchbare Aussagen.
>
>Gruß
>Gustav

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