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Datum:
Mittwoch, 1. April 2026
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Text der Nachtricht:
>Hallo so ein ähnliches Problem habe ich auch bis vor kurzem gehabt. Etwas zu spät gebremst und die kupplung zu spät kommen lassen. das kommt von selbst. du hast ja noch etwas zeit. ich habe dagegen morgen früh meine prüfung. wenn du angst hast falschj zu schalten oder so....hab ich ein sprichwort was mir mein fahrlehrer immer gesagt hat. wenn du an einer roten ampelankommst halten dann schalten". so hast du genügend zeit dich auf den 1. gang zu konzentrieren. und schaue immer auf dein tacho! wenn du runterbremsen musst dann bei 70km/h den 4. gang, 50km/h in den 3. gang, ab 35km/h in 2.gang und unter 15km/h in den ersten gang schalten. aber auch nur wenn du anbremsen oder auf den verzögerungsstreifen drauffährst. und wenn du wieder anfährst ist klar in den 1. gang (0-20km/h), 2gang ab 20km/h, 3.gang ab 40km/h, 4.gang ab 60 km/h, okay darüber lässt sich immer streiten schalte ab 50km/h immer in den 4. gang, da es umweltschonendes fahren ist. da achtet später auch der prüfer drauf. naja und den 5. gang ab 80 km/h. > >Wie gesagt, achte öfters auf dein tacho, dann machst du den richtigen gang rein und nix läuft schief. >Hoffe ich konnte dir helfen. >mfg saleska
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