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Datum:
Dienstag, 31. März 2026
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Text der Nachtricht:
>Also bei der ersten Prüfung bin ich durch gefallen weil: > >- ich Bergab Kupplung durchgetreten habe…..Verstehe ich auch noch nicht ganz wenn ich die Kupplung Bergab loslasse wird er doch schneller beim loslassen…wie mach ich das am besten? >- ich auf Landstraße 90 kmh gefahren bin (keine angepasste Geschwindigkeit) wegen Eisglätte….Ok hätte da langsamer fahren sollen. >- mich allgemein zu spät z.B beim links abbiegen eingeordnet habe. Hier hab ich immer Angst dass ich mich zu früh einordne und ich auf der falschen oder gestrichelten Spur fahre. Deswegen immer die Verspätungen >- mangelnde Verkehrsbeobachtung, wahrscheinlich weil ich jedes Mal beim Anfahren von Kreuzungen, Einmündungen zu spät und degressiv gebremst hab. Und weil ich nicht zu oft in den Rückspiegel gekuckt hab. >- Ich raff das mit der Motorbremse nicht ??? > > > > > > > >Ich weiß ich sollte all diese Dinge schon können, und meinen FL will ich auch nicht mehr Fragen weil er dann sonst wieder sagt „HEY das haben wir doch schon ganz am Anfang durchgenommen und wenn du das nicht einmal kannst wie willst du die Prüfung bestehen“ Und außerdem müsste ich wieder viele Fahrstunden nehmen, das wird teuer ich kanns mir echt nicht mehr leisten ich seh da leider keinen Weg. > > > >Und allgemein hab ich wirklich das Gefühl ich check das Fahren nicht. Ich überblick manchmal manche Situationen garnet (z.b: bei Einündungen auf 3 o. 4 Spurigen Straßen) . Ohne mein FL und seinen Anweisungen auf der Straße, kann ich mir irgendwie null vorstellen ein KFZ selbstständig zu führen. > > > > > >Achja und beim 2ten mal hab ich die Vorfahrtsregel grob verletzt. Ich hätt uns quasi in den TOT gefahren, wenn der FL nicht auf die Bremse getreten hätte. Hab nen Auto übersehen, warum ich den übersehen hab weiß ich nicht obwohl ich in die Straße geschaut hatte. > > > >Kannst du mir paar Tipps geben?? > >Sorry für den Langen Text L > > > >Mit freundlichen Grüßen >
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