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Dienstag, 31. März 2026

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Text der Nachtricht:

>>Das mit wann welches Licht solltest Du allerdings wirklich wissen wenn Du in 2 Tagen die Prüfung machst, mehr sag' ich da nicht dazu. 
>
>Sorry, ich habe mich da irgentwie verhaspelt..ich weiß natürlich 
>wann man welche Beleuchtung anmachen muß (Nebelscheinwerfer bei erheblich schlechter sicht druch regen/schnee/nebel, nebelschlussleuchte nur bei 50msicht wegen nebel, usw). Ich hab mich falsch ausgedrückt bzw es falsch geschrieben (im schreibfluss ;)  ) weiß aber jetzt nicht mehr,was ich meinte (mir ist jetzt erst aufgefallen wie ich das geschrieben habe..) sorry!
>
>
>Und diese Zusatzfragen die der Prüfer am Ende stellen kann sind glaub' ich ja wirklich das einfachste an der ganzen Prüfung wo man mit Sicherheit nicht reinfallen kann ganz im Gegensatz zu Situationen im fließenden Verkehr.
>naja, klar,wenn gefragt wird wie man den Ölstand misst,oder wo die Beleuchtung angeht schon klar. Aber wenn man dann eh nervös ist, können einem die Fragen ja auch je nachdem wie die gestellt sind, verwirrend vorkommen.
>
>Vielleicht fragt der Prüfer ja auch garnichts,aber ich habe von andren gehört, die haben wirklich doofe Fragen bekommen (naja ist auch sone sache mit dem gehört.. )
>
>Dazu fällt mir direkt eine Frage ein, ein Bekannter wurd von dem Prüfer aufgefordert die Warnblinkanlage anzuschalten. Er tat dies, und bekam dann von dem Prüfer zu hören das man die ja nur anschalten darf,wenn Gefahr besteht, er hätte sie nicht anschalten sollen. (er ist aber deswegen nicht druchgefallen!)
>Sollte man dann,wenn der Prüfer einen sowas auffordert, wiedersprechen? nach dem Motto "aber das darf man doch nicht,nur wenn gefahr besteht" ? ich hät mich das nicht getraut..
>

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