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Datum:
Dienstag, 31. März 2026
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Text der Nachtricht:
>>Punkte, die mir wichtig wären: >>- zuverlässig und einfach zu warten >>- viel Spaß auf Landstrassen aller Kategorien (d.h. es sollen sowohl enge Kurven gut gefahren werden können, aber man soll auf einer Geraden die Maschine auch mal richtig hochziehen können.) >>- PS Leistung ca. 100PS >>- Sollte wendig sein und einfach beherrschbar... >>- Der Sozius sollte sich nicht allzu unwohl fühlen. >>- Druck von unten raus... >--------------------------------------------- >Bei der Auflistung deiner Suchkriterien ist mir aufgefallen, dass du eigentlich die Ansprüche aufzählst, die man von einer Fahrschulmaschine verlangt. >Wie wäre es denn dann mit der Yamaha Fazer? Hat 600 ccm, 98 PS und etwas mehr als 220 Km/h. Durchaus machbar mit 5000 €, muss ja nicht ladenneu sein, oder? >Als ich deine Frage nach der Hornet sah, war ich ein wenig verwirrt. >Das einzige naked bike in deiner Liste. Ich fuhr als erste Maschine eine gedrosselte GPZ 500S und nun die 550 Zephyr mit 50 PS. Die Zephyr ist für mich deutlich besser zu handlen, weil der Schwerpunkt sehr viel tiefer liegt, als der der GPZ. Mit der Zephyr habe ich schon etliche Dinge gemacht, für die mich die GPZ (mal wieder) abgeworfen hätte. Doch würde ich mir bei einer noch leistungsstärkeren Maschine niemals mehr ein naked bike holen. Die Seitenwindempfindlichkeit empfinde ich als sehr viel höher als bei der verkleideten Maschine. >Liebe Grüße von Petra, die sich fragt, welchen Kummer dir die Zephyr macht. Mit meiner bin ich sehr zufrieden. Naja, der Vergaser ist ein wenig empfindlich, aber sonst..........?
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