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Dienstag, 31. März 2026

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Text der Nachtricht:

>Hallo!
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>Ich stimme auch Kirsten zu. Zum Abstand: Du solltest mindestens (!) einen 2 Sekunden-Abstand zum Vorausfahrenden einhalten. Mindestens! Also: Suche dir einen bestimmten Punkt, wie z. B. einen Leitpfosten, eine Brücke. Wenn der Vorausfahrende daran vorbei ist, zählst du 21, 22 (für 2 Sekunden). Bist du dann an dem von dir ausgesuchten Punkt (oder noch nicht), dann hast du ausreichenden Abstand, bist du z. B. schon bei "21" an dem Punkt, musst du langsamer werden und den Abstand vergrößern. Dauert es ein, zwei Sekunden länger, bis du an dem Punkt angelangt bist, macht nichts, denn dann hast du für den Fall der Fälle (was ja keiner hofft) noch etwas Abstandsreserve...
>
>Im Lehrbuch müsstest du auch die Angabe finden, dass der Abstand zum Vorausfahrenden die Hälfte der gefahrenen km/h betragen sollte. Also, wenn du z. B. 120 fährst, sollte der Abstand 60m betragen. Aber weißt du, wie viel 60 Meter sind??? Versuche es mit dem 2 Sekunden-Abstand. Der ist auch gut für die Landstraße.
>Für's Auffahren und Überholen auf der Autobahn / mehrspurigen Kraftfahrstraße etc. kann ich dir nur raten, den Verkehr hinter dir gut zu beobachten (Spiegel!). Beim Auffahren nutze gut 2/3 der Auffahrt, um a) den Verkehr beobachten zu können und b) die Geschwindigkeit zu erhöhen.
>Ich beobachte vorm Überholen den Verkehr immer im Rück- und Seitenspiegel, um sicher gehen zu können, dass ich mit meinem 45-PS-Turbo-Corsa ohne Probleme an dem zu Überholenden vorbei komme. 
>
>Aber lass dir ruhig von deinem Fahrlehrer alles genau erklären. Dafür bezahlst du ihn ja auch und dafür ist er da.
>Ich fahre jetzt seit bald einem Jahr intensivst Auto und mir ist immer noch ein wenig mulmig, wenn ich mit dem Auto auf die Bahn fahren soll, aber es klappt immer besser. Das macht die Routine.
>
>Ich hoffe aber, ich konnte dir etwas helfen...
>
>LG
>elkmania

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