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Führerschein und Fahrschulforum

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Montag, 30. März 2026

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Text der Nachtricht:

>>Herzlichen Dank, Holger.
>>Bin immer wieder überrascht was du an Neuigkeiten für mich auf Lager hast. 
>>Aber trotzdem muss ich nochmal nachfragen:
>>Die 3mm, sind die gefordert? Ich meine, verliere ich evtl. den Versicherungsschutz bei Nichteinhaltung, oder ist das eher eine Empfehlung?
>>Mache ich nicht aus meinen Reifen Kufen, wenn ich sie durch erhöhten Druck schmaler in der Lauffläche mache? 
>>Ich dachte eher, dass der breitere Reifen mehr Möglichkeiten bietet auf Schnee "Fuß zu fassen".
>>Bitte verzeih diese Fragestellung einem Flachlandtiroler.
>
>gesetzlich gefordert sind 1,6mm. aber je weniger profil desto weniger grip im schnee, 3mm sind da so die untergrenze, ausserdem wird die "selbstreinigung" dann geringer.
>luftdruck ist immer ein kompromiß zwischen sicherheit und komfort, +0,2 (wegen der geringen walkarbeit der reifen) machen da nichts aus (bei schneller fahrt und/oder hoher belastung soll er sowieso erhöht werden - oder wer spritsparen will)
>die reifenbreite leidet nicht darunter, dafür ist der anstieg zu gering, selbst die max. druckbelastung macht aus den reifen keine kufen. ausserdem sind schmale reifen bei regen besser als breite.
>sollte der gg aber mal im sand am toten meer stecken bleiben, kann er durch luft ablassen die breite erhöhen und sich somit aus dem sand rauswühlen, muss er aber extrem viel luft ablassen. (den tip brauchst du ihm aber nicht sagen....)
>
>holger 
>

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