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Datum:
Dienstag, 6. Mai 2025
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Text der Nachtricht:
>>Hallo erstmal, >> >>habe zwar erst 2 Fahrstunden hintermir(=3Stunden), aber es könnte laut meinem Fahrlehrer trotzdem besser laufen... >>Ich hab manchmal einfach noch ned den durchlblick, was ich eigentlich machen sollte. >> >>Naja lange rede kurzer sinn, wär super, wenn ihr mir ein paar einblicke ins kupplung treten gebt. >> >>1.Vll. paar tipps zum anfahren? ^^ >>2.Warum beim bremsen gleichzeitig die kupplung treten. Hab immernoch nicht verstanden, warum man, wenn man jetzt z.B. an ner ampel halten will/muss, die bremse mit der kupplung treten muss. Bremst man ab, wenn man die kupplung durchtritt? Wenn ich dann stehe, schalte ich in den ersten gang. >>3.Last but not least: Wenn ich irgendwo leicht bremsen muss, sollte ich dann auch die kupplung durchtreten? Und dann wieder in den ersten gang schalten? >> >>Ich bedanke mich schonmal im voraus und hoffe, dass ihr mir helfen könnt. >> >>Gruß, >>Coco13 > >1: beim anfahren musst du die kupplung kommen lassen. wenn der wagen dann sozusagen rollt kannst du schon bisschen gas geben. >2: du musst die kupplung z.b. wenn du vor ne ampel stehen bleiben willst, durchtretten da anonsten der wagen ausgeht!!! >3: naja es kommt drauf an wie schnell du fährst ansonsten brachst du nicht unbedingt die kupplung durchtretten
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