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Datum:
Sonntag, 7. September 2025
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Text der Nachtricht:
>Hi, > >nachdem ich in der letzten Woche mal wieder sehr viel Linienbus gefahren bin, sind mir ein paar weitere nützliche Fahrextras der Busse aufgefallen: >- Der Retarder: Ein Hebel mit verschiedenen Stufen, der das Fahrzeug leicht bremst. >- Wenn der Bus an der Ampel steht, muss der Fahrer nur einen Knopf einmal hin- und her drücken, schon kann er den Fuß von der Bremse nehmen (ich glaube das Ding nennt sich Haltestellenbremse). Wenn es weiter gehen soll, einfach Fuß aufs Gas, fertig. > >Gibt es solche Fahrextras auch bei Autos? Ist mit Sicherheit ein Vorzug, da man ja an der Ampel bei eingelegter Fahrstufe D teilweise bis zu 2 Minuten auf der Bremse stehen muss. Und extra in P zu schalten is ja auch blöd, weil man wieder ewig braucht, bis man wieder D eingelegt hat und in Fahrbereitschaft is. >
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