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Datum:
Dienstag, 22. Juli 2025
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Text der Nachtricht:
>Zum Thema Blitzen: Klar, bei stationären Anlagen (Traffipax o. ä.) hat der Motorradfahrer Glück. > >Bei mobilen Kontrollen auf Landstraßen wird der Heizer rausgewunken, egal ob Motorrad oder PKW. Kein Vorteil für Motorradfahrer. > >Auf Autobahnen hat eigentlich nur eine Hayaböse, Fireblade oder Ninja eine reelle Chance, nicht angehalten zu werden. Das ändert aber nichts daran, dass das Kennzeichen auf Video festgehalten ist. >Im Zweifel wird man verurteilt, Fahrtenbuch zu führen, wenn der Fahrer nicht preisgegeben wird. >Also auch hier kein wirklicher Vorteil für Motorradfahrer. > >Zum Thema Raser: Wenn der Motorradfahrer bei Tempo 260 mal eben mit seinen 240 Kilo auf das Stauende knallt hat das noch immer eine andere Qualität, als wenn ein 5er BMW (oder Mercedes E-Klasse) mit dem gleichen Tempo aber 1800 Kilo auf ein Stauende rauscht. Versteh mich nicht falsch: Das Eine macht das Andere nicht besser. > >Zum Thema "Hindurchschlängeln": Abgesehen von Hitze und Lärm: Kann man es jemandem Zumuten, deine Abgase zu schlucken? Oder: Statt eines Motorrades könnte auch ein PKW vor dir im Stau stehen. Also verkürzt jeder Motorradfahrer den Stau um 6 Meter, in dem er sich fort macht. > >Es ist immer wieder lustig, wie Rumpelstielzchen in der Blechbüchse explodiert, nur weil ein Motorradfahrer in Stau schneller vorankommt. Ich meine: Wo ist der Sinn, was hat Rumpelstielzchen für einen Vorteil, wenn der Motorradfahrer seine Abgase schluckt? Es geht doch nicht um begrenzte Ressourcen (wie z. B. Kinokarten - wer zuerst kommt, bekommt die besten Plätze). Welchen Nachteil hat Rumpelstilzchen dadurch, dass sich der Biker aus dem Stau entfernt? > >Wie klein im Kopf muss man sein, um sich nicht nur darüber aufzuregen sondern sogar durch spontanen Spurwechsel einen Unfall zu provozieren?
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