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Führerschein und Fahrschulforum

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Mittwoch, 7. Mai 2025

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Text der Nachtricht:

>..trete ich die kupplung in der kurve dann schiebt das auto mich aus der kurve raus,also der schwung,ohne die kupplung zu treten wirkt (richtig wie oben geschrieben) die motor bremse,...
>+++
>Es sollte aber immer so sein, das die Geschwindigkeit VOR dem einlenken in die Kurve stimmt. Wenn die Geschwindigkeit nämlich so hoch ist, das man mit getretener Kupplung aus der Kurve fliegt, dann passiert das ebenso im eingekuppelten Zustand.
>Natürlich hat man im eingekuppelten Zustand ein besseres Gefühl, aber, ob ich nun bei zB 17 km/h mit oder ohne getretene Kupplung abbiege, ist eigentlich egal. Es lässt bloß eigentlich immer erkennen, das der Schüler zu spät angefangen hat, das abbiegen vorzubereiten. In Folge dessen kommt es dann meist auch zum fehlen des ordentlichen absicherns oder fehlender Beobachtung von der folgenden Verkehrssituation. Oder in den meisten Fällen, zu zu hohen Kurvengeschwindigkeiten. Wenn aber alles passt: Geschwindigkeit, absichern, Beobachtung, ist es egal, ob im Kurven bereich die Kupplung nochmal getreten wird oder nicht...
>
>greetz

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