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Dienstag, 22. Juli 2025
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Text der Nachtricht:
>>Vespa-Colonius, bist du dir sicher?? (In meinem Lehrbuch steht, dass man DAUER-Abblendlicht braucht, damit ist doch glaub ich, gemeint, dass man nicht auf das Fernlicht umschalten können darf, wegen dem Name Dauerabblendlicht) Und in meinem Lehrbuch steht auch nirgendswo etwas, wie man mit Fernlicht umgehen muss (dass man abblenden muss wenn Gegenverkehr kommt). >>MfG Lukas > > >Lieber Lukas, ich habe gerade nochmals nachgesehen und festgestellt, dass Du geschrieben hast, Dein Roller sei schon gedrosselt. Ist er denn auch schon, als Mofaroller eingetrage??? Wenn ja, müsstest du doch auch die, dazugehörigen Papiere haben (TÜV, DEKRA, etc. pp.). > >Auf jeden Fall, was mir noch einfällt, hatte ich vor meiner Vespa, einen Piaggio-ZIP-Roller (Bj: 1996) welcher direkt (ab Werk) als Mofaroller auf den "Markt" kam. Damals, gab es dieses "Gesetz", wonach alle Zweiräder, auch am Tage, das Abblendlicht, einschalten > >müssen, noch nicht. Dieser ZIP, hatte nur einen einzigen Lichtschalter, für Abblendlicht. Welches man ein, oder aus schalten konnte. Fernlicht, hatte er nicht, da dies ja bei Mofas (und Mofaroller sind ja faktisch, vom Gesetz her, dem Mofa gleichgestellt) aufgrund der ,,geringen" Geschwindigkeit, ,,unsinn" wäre. > >Als das Gesetz, mit der "Licht-Regelung" rauskam, konnte und durfte ich, meinen Mofaroller, immer noch fahren. Ich musste halt nur fortan, immer das Abblendlicht einschalten. Z.B. sind ja auch für ein Mofa, Blinker (im Amtsdeutsch: Fahrtrichtungsanzeiger) keine Plicht. Beim Mofaroller, im Grunde ja auch nicht, und dennoch sind sie dran. Natürlich, darf man diese (soweit ich weis) auch nicht einfach entfernen, da sie ja zum Fahrzeug gehören. Aber zwingend nötig, sind sie beim Mofaroller, im Grunde nicht. Denn, ,,richtige" Mofas, kommen ja auch noch heute, ohne "Blinker" auf den "Markt". > >Aber es sieht ja auch ,,schicker" aus. > > >Liebe Grüße aus Köln, > >André
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