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Mittwoch, 27. August 2025

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>Ich denke auch, dass hauptsächlich die jungen leute unter uns (bis 18, noch in der schule) noch viel zu wenig erfahrung mit wichtigen prüfungen gemacht haben. wenn ich da ans abi zurückdenke, wo ich genau wusste, dass mein schnitt abhängig macht, was ich studieren kann und welche angst ich vor den mündlichen hatte und vorm kolloquium vor der ganzen jahrgangsstufe...neee da war die praktische führerscheinprüfung ein klacks dagegen...man musste sich nix aus den fingern saugen, hat auf alle fälle eine gut fundierte ausbildung genossen. das einzigste ist halt der prüfer, der über sein oder nicht sein entscheidet, aber bei mir sind am prüfungstag vor mir zwei und nach mir zwei durchgefallen, ich war in der mitte und alle beim selben prüfer, nur war ich mit meinen 22 lenzen die älteste, und wohl auch die prüfungssituationerfahrenste (studium, mündliche, klausuren etc.) somit war ich beim fahren an sich sehr sicher und das hab ich ausgestrahlt. (es hat geregnet bei meiner prüfungsfahrt und ich musste auf die autobahn im baustellenbereich wo die lkws kolonne gefahren sind und das spritzwasser einem die sicht genommen hat)
>
>ich will damit sagen, dass der prüfer nur sehen will, ob man das fahrzeug sicher führen kann und nicht beurteilt ob ihr weiter leben dürft oder nicht ^^ er ist ein außenstehender objektiver beamter. ein fahrlehrer könnte solch eine position gar nicht einnehmen und würde sich nicht wiederfinden, wenn er fahrschüler "durchfallen" lässt und die dann ihre anwalte einschalten, weil der fahrlehrer das bestimmt absichtlich gemacht hat und sie nicht leiden konnte etc. nee nee, prüfer ist schon super toll in ordnung!!
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>(sorry für die länge)

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