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Mittwoch, 25. Juni 2025

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Text der Nachtricht:

>>Schön das DU den Gesetzestext rauskopiert hast.
>>
>>Aber was würdest Du als Fahranfänger machen, wenn Du nicht innerhalb des Beschleunigungsstreifens auf die BAB kommst???
>-------------------------------
>
>Na, da scheint aber jemand angekratzt zu sein. Was, Turboprinzessin? ;o)
>
>Es geht in diesem Fall um einen Prüfling, der um Rat fragte und nicht um einen Fahranfänger.
>Ein kleiner -aber nicht zu unterschätzender- Unterschied.
>
>Ich kopiere mal eben zwei FL-Meinungen zum Thema aus einem anderen Forum:
>.........................
>1.) Es gibt hier 2 Versionen:
>
>Eine um zu überleben (= kurz auf dem Standstreifen weiterfahren) und eine Version, um die Fahrprüfung zu bestehen (= am Ende des Beschleunigungsstreifens anhalten).
>Wenn du in der Prüfung auf dem Standstreifen weiterfährst, benutzt du einen Strassenteil, der nicht zur Fahrbahn gehört und bist somit durchgefallen.
>Im Allgemeinen hast du aber bereits im Vorfeld einen Fehler gemacht, wenn dir die Strecke des Beschleunigungsstreifens nicht ausreicht um einzufädeln. 
>
>2.) In den amtlichen Fragebögen zur theoretischen Fahrprüfung gibt es eine entsprechende Frage (sinngemäß): 
>Wo ist zu halten, wenn ein Einfädeln auf den durchgehenden Fahrstreifen nicht möglich ist?, mit den Antwortmöglichkeiten:
>A.am Anfang des Beschleunigungsstreifens
>B.in der Mitte des Beschleunigungsstreifens
>C.am Ende des Beschleunigungsstreifens
>
>Antwort C ist die korrekte Lösung.
>
>..........................
>
>Ansonsten ist auch Tante Google zu dem Thema recht schweigsam.
>
>Aber mal unter uns Pastorentöchtern:
>Ich habe noch niemals Schwierigkeiten gehabt mich auf einer BAB einzufädeln.
>Ich denke, die Angst vor solcher Situation ist bei den Fs und Prüflingen größer, als es jede Logik zu erklären vermag.
>
>Aber eben deshalb sollte man sich, beim Rat an einen Prüfling, an der Prüfungsverordnung orientieren.
>Oder an dem Rat der FLs.
>Na, und  auf den warte ich nun sehnsüchtig.....

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