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Samstag, 18. Mai 2024
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Text der Nachtricht:
>Hi stella. > >Nun ja wenn du erst im dezember deine 4 prüfung hast musst du dich auf rutschgefahr und schneeglätte und schneefall und verlängerten bremsweg und weiss der gott noch alles gefasst machen. Nun der prüfer wird das berücksichtigen aber ist natürlich nicht unbedingt gut. >Nun tatsache ist das ich nicht glaube das ganz viele fahrstunden etwas bringen. Schau ich mach auch nicht ganz viele fahrstunden denn ich glaub DU MUSST DIR SELBER SICHER SEIN UND SICHER WERDEN. Verstehst du- DU MUSST DICH INS AUTO SETZEN UND DICH AUF VIELES GEFASST MACHEN UND MUSST VERSUCHEN DIE THEORIE IN DIE PRAXIS UMZUSETZEN. Ich meine du musst zu dir selbst mit überzeugung sagen können: „ WENN DA JETZT EIN RADFAHRER FÄHRT VOR DIR UND DU KANNST DEN SICHERHEITSABSTAND NICHT EINHALTEN DANN ÜBERHOLE ICH IHN NICHT!!! UND WEITER SO SACHEN DAS MAN LIEBER HINTER EINEM RADFAHRER HER FÄHRT WENN ES HEISST DAS MAN IN 50 METERN EH RECHTS ABBIEGEN SOLL..“ VERSTEHT UND SOLCHE SACHEN MÜSSEN AUS DIR RAUSKOMMEN OHNE FAHRLEHRER. >Erst wenn du dir selber so sicher bist wie nur irgendwie dann bist du selber so weit das es dir so geht wie mir momentan…. >Ich setze mich ins auto und sag mir :“egal was kommt ich will das von selbst meistern!“ >Mit dieser einstellung wird man sich seiner sache oft sicherer. DU MUSST DIR DAS SELBST ZUTRAUEN! DU ALLEINE!!! UND JEDER MENSCH FINDET IN DER AUSBILDUNG DEN PUNKT. > >Schau stella, im bogen also den fragebögen da gibt es doch eine frage die lautet: „WIE VERHÄLT SICH EIN VORBILDLICHER FAHRER“?? >Und die antwort ist doch: er verhält sich partnerschaftlich, fährt vorbildlich und rücksichtsvoll, fährt vorausschauend und GELASSEN! ! ! >VORAUSSCHAUEND UND GELASSEN DAS SIND ZWEI SO SCHLAGWÖRTER FINDE ICH. >Du sollst gelassen fahren, also zum beispiel ENTSPANNT, nicht verkrampt. >Ich stell mir den sitz so ein das ich ganz entspannt die kupplung drücken kann und ganz entspannt und möglichst ruckelfrei schalte und schneller werde. Das macht auch ein supertolles bild beim prüfer. >Steht sogar in ner prüfungsverordnung das man gerne sieht das jemand den wagen ruckelfrei fortbewegen kann. Der prüfer will auch sehen das man umweltfreundlich fährt also entscheide ich ob die straße so gut ausgebaut ist das ich beispielsweise ohne autos die schräg längs parken oder eben längs parken auszuweichen zu müssen in den vierten gang innerorts schalten kann… > >Weißt du stella es kommt auch drauf an das man den prüfer überzeugt und das man punkte bei ihm sammelt- pluspunkte meine ich damit. > >Tja stella du willst wissen wie du die 2 monate pause nutzen kannst?? >Wenn du viele fahrstunden nehmen willst ohnehin dann teil dir doch die fahrstunden in den zwei monaten schön ein. Bist du noch eine schülerin oder schon azubine? >Versuch doch einfach jede woche 3 doppelstunden zu nehmen. Wenn du eh vorhast ganz viele fahrstunden zu nehmen. Ich meine beispielsweise Montag eine doppelstunde dann Mittwoch und dann Freitag. So bleibst du in balance und verbesserst dich stetig. > >Tja und was mich betrifft stella ich nehme in dieser woche jeden tag fahrstunden und ich fahre wirklich deutlich besser als noch vor jahren!!! Ich glaube aber da spielen noch andere faktoren eine rolle. Man nimmt die sache mit dem fahren ernster und man ist nicht mehr so der draufgänger oder der der es jedem zeigen will das er nun auch ein gaspedal hat. >Man bekommt respekt vor der geschwindigkeit und man nimmt viele dinge die passieren können ernster und auch die theorie. Wenn ich mal ein voll besetztes auto fahre dann das komplett nüchtern und auch will ich die verantwortung übernehmen und nicht irgend jemand der mitfahrer mit irgendeinem schmarrn imponieren. Ich will das die leute die bei mir mitfahren wissen das ich ein fahrer bin der vorsichtig unterwegs ist und der die Regeln des Verkehrs einhält. >Ich denke das nehmen viele leute nicht so ernst. >Wie zum beispiel die geschwindigkeit! Viele gehen mal so mit 80 in die ku<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
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