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Freitag, 2. Mai 2025
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Text der Nachtricht:
>HI Wolfe, > >Ich will zwar jetzt und hier nicht unbedingt einen Glaubenskrieg vom Zaun brechen, ABER ... > >Zunächst einmal von mir ein klares JA und meine VOLLSTE ZUSTIMMUNG : > >Ein Klasse-A-Ausbilder muss selbst auch aktiv Motorrad fahren und sollte seinem Schüler ein Beispiel sein. > >Dieser Grundsatz sollte während der Ausbildung auch ganz klar praktisch erkennbare Auswirkungen haben, d.h. der Schüler muss seinen FL beim SELBERFAHREN sehen und erleben. > >So weit, so gut! > >Dieses so gerne als ein besonderes Qualitätsmerkmal für eine gute Zweiradausbildung herausgestrichene "AUF-EINEM-MOTORRAD-DEM-FAHRSCHÜLER-HINTERHERFAHREN-DES-FAHRLEHRERS", >entbehrt jedoch jeglichen Vorbildcharakters, hat demnach also Null pädagogischen Wert. > >Der FL müsste also entweder VORNEWEG fahren, dann bestünde zumindest theoretisch die Möglichkeit, dass der Fahrschüler seinem Lehrer nachfahren und sich am Beispiel des FL orientieren könnte, jedoch wäre ein solches Bemühen des Fahrschülers ausserhalb der Wahrnehmung des FL, der es ja kaum beobachten und bewerten könnte, > >oder aber der Fl müsste auf einem weiteren motorisierten Zweirad seinem Fahrschüler hinterhereiern, was nun zwar völlig ohne pädagogischen Wert wäre, aber bei dem Fahrschüler zumindest das gute Gefühl auslösen könnte, sein FL würde bei Regen ebenfalls naß. > >Zwar kann ein FL sowohl beim Vorausfahren wie auch bei der Verfolgung den Spaßfaktor des Selberfahrens geniessen, nur hat der Schüler in beiden Fällen nicht wirklich etwas davon. > >Ich ( meinerseits ) ziehe es vor, meinen Motorradschülern (insbesondere bei den Sonderfahrten) mit einem PKW (wenn möglich dem mit Automatikgetriebe) zu folgen, >weil ich auf diese Weise weitaus weniger Aufmerksamkeit auf meine eigene Sicherheit verwenden brauche, dafür aber umso mehr auf meinen Schüler, dessen Fahrmanöver und dessen eventuell gemachte Fehler achten kann. > >Ausserdem lässt sich ein gesundes Abstandsverhalten anderer Verkehrsteilnehmer zu einem Zweiradschüler mittels eines PKW zweifelsohne besser durchsetzen als auf einem Zweirad.
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