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Freitag, 2. Mai 2025

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>Ich bin in unserer Fahrschule derjenige, der Vorprüfungen abnimmt und dann schließlich auch die Prüfung bucht. Meine Erfahrung zum Thema "Prüfungsreife" würde ich wie folgt einschätzen:
>
>Es gibt Kunden, die haben damit überhaupt nicht das geringste Problem und dann gibt es solche, die sich immer und immer wieder schwer tun.
>IMHO hat nicht jeder die Reife, um den Eigenverantwortlichkeitsaspekt (was ein Wort) in der Sache zu erkennen. Die kommen schon drucksend zur Vorprüfung und Du weißt direkt, was gleich bei rauskommt (meistens stimmts dann).
>
>Daher mal eine klare Einschätzung: Eine theoretische Führerscheinprüfung ist 1. nicht nur weitaus einfacher als die praktische, sondern bei dem gegebenen Zeitrahmen sollte man fast erwarten können, dass sie jeder mit 0 Punkten besteht.
>Man wird noch ganz andere Prüfungen im Leben bestehen müssen, dagegen ist die ein Witz.
>
>Mein Tip: Es reicht nicht nur, "das meiste" zu können oder zu denken, man könne sich die Fragen immer logisch herleiten. Denn das ist nicht so. Einerseits, weil die Fragensteller da oft zu anderen Schlüssen kommen und andererseits, weil auch einige Fallstricke lauern.
>Daher gibt es nebst regelmäßigen Besuch des Theorieunterrichts eigentlich nur eines, was man tun muss: Alle Fragen ausnahmslos auswendig kennen.
>Das ist wirklich nicht schwer. Viele von denen, die den Führerschein machen, wollen vielleicht Abi machen und studieren. Da muss man also ganz andere Stoffmengen in viel kürzerer Zeit bewältigen können. Sollte also kein Problem sein. Und dann wird es auch was mit der theoretischen Prüfung.
>
>Am liebsten würde ich nur Leute zur Theorie-Prüfung anmelden, die drei Probedurchläufe mit 0 Punkten bestanden haben. Aber 1. würde ich dann sehr schnell wohl gar keinen mehr finden den ich anmelden kann und 2. lasse ich sowieso schon viel zu oft Gnade vor Recht ergehen ;-)

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