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Samstag, 3. Mai 2025

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Text der Nachtricht:

>Vielleicht sollte der Kollege auch mal über seine Methodik und die Streckenwahl nachdenken....
>
>Es ist immer schwer eine Fahrt und einen Menschen zu beurteilen, wenn man nicht dabei ist. Daher nur mal eine vage Vermutung, ganz allgemein gehalten.
>
>Hektik kann auch durch einfache Überforderung kommen. Die entsteht dann, wenn am Anfang der Ausbildung zu schnell vorangegangen wird. Sich die oben genannten Automatismen nicht genug ausbilden können. Dann ist der Kopf des Schülers noch viel zu viel mit der Fahrzeugbedienung beschäftigt und bringt den Rest nicht mehr auf die Reihe. So wie oben beschrieben. 
>
>Mögliche Lösung: Back to the roots!
>
>Abhilfe könnte sein einfach wieder die Anforderungen zurück zu schrauben und dem Fahrschüler Zeit zu geben die Abläufe nochmal zu verstehen und einzuüben. Das dauert natürlich etwas, denn es ist schwieriger einen falsch eingeübten Ablauf zu ändern als Ihn sofort richtig einzuüben.
>
>Der Fahrlehrer könnte auch eben diese Abläufe mit dem Schüler zusammen  theoretisch erarbeiten und aufschreiben. Diese Ausarbeitung kann der Schüler dann daheim immer wieder durchgehen und sogar auswendig lernen. Sowas gibt´s auch fertig bei unseren Lehrmittelverlagen.
>
>In der Stunde kann dann der Schüler entweder im Hirn oder auch einfach laut sprechend (die Idee war also gar nicht so dumm) diese Abläufe durchgehen und abarbeiten. Das erfordert bei den ersten Versuchen ein wenig Zeit, deswegen soll eine ruhige, wenig befahrene Kreuzung oder Einmündung dazu genutzt werden.
>
>Mit der Zeit können dann die Anforderungen wieder gesteigert werden und es funktioniert.
>Diese Lösungsmöglichkeit erfordert allerdings ein wenig Zeit, die aber gut investiert ist. Auf jeden Fall besser, als noch Stundenlang planlos durch die Gegend zu fahren.
>
>
>Wenn Dir die Hektik allerdings "Im Blut liegt" helfen auch so Dinge wie Yoga oder autogenes Training.
>
>Gruß
>
>kampino

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