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Mittwoch, 30. April 2025

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Text der Nachtricht:

>>Die Anweisung, eine Gelegenheit zum Wenden zu suchen (also die Grundfahraufgabe), kann natürlich auch auf Vorfahrtsstrassen kommen. Außer wenn der Prüfer ausdrücklich so abbiegen will (genau zuhören!), würde ich das aber nicht auf diese Art tun.
>
>Das verstehe ich nicht so ganz. Ich meine ja das komplette Wenden, also ohne, dass man links abbiegt bspw. und dann einen großen Kreis in diese Richtung fährt und somit dann die Straße auf Umwegen befährt. Ich meine das Wenden auf den Straßen direkt oder nennt man das Umkehren?
>Also bspw. hier:
>http://img193.imageshack.us/f/foto0071i.jpg/
>Dort dürfte ich nicht direkt wenden und in die Gegenfahrbahn aber wenn das Schild fehlen würde, dann schon? Es sei denn Richtungsanzeiger (diese weißen Pfeile in runden Schildern) geben mir vor, dass ich mich nur an dieser Stelle einordnen darf.
>
>>Kommt die Anweisung zum Wenden auf einer Vorfahrtsstrasse (und führt diese nicht gerade auf einen Kreisverkehr zu), suchst du am besten eine Wendegelegenheit abseits dieser Strasse.>
>
>Also dann nicht direkt wenden, sondern lieber eine Straße suchen und dort einen großen Kreis fahren und wieder raus. Es sei denn, ich sehe einen Kreisverkehr, den ich nat. ideal zum Wenden ver"wenden" kann.
>
>>S.o., durchgezogene Linien sind wie Mauern. Überhaupt sind Fahrbahnmarkierungen grundsätzlich gleichwertig mit Schildern.
>
>Ah ok.. Ist eig. logisch. Ich seh das bei uns meistens. Von der Vorfahrtsstraße gehen so Straßen nach rechts ab (Gewerbegebiet, kleine Straßen) und davor sind dicke duchgezogene Linien. Wenn nun ein Fahrzeug aus diesen Straßen kommt, sind ja Schilder, z.b. dass er weiterfahren darf und dann ist diese Linie ja zum Halten da? (meistens Stopschild --> Haltelinie). Dieses Stopschild mit Haltelinie ist ja auch auf normalen Straßen oft aber nur für den einen Fahrstreifen und der andere ist dann frei (eingegrenzt).

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