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Sonntag, 15. Juni 2025

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Text der Nachtricht:

>>Hi
>>
>>Fahrstunden habe ich seit nun 3 Monaten und bin auf einer Anzahl von 25 Stunden a 90 Minuten ohne Sonderfahrten. Laut meines Fahrlehrers bräuchte ich insgesamt noch 30 Stunden bis ich bereit zur Prüfung wäre.
>
>Hallo erst mal,
>
>hm... ich persönlich finde es schon komisch, dass dein FL gleich meint, dass du noch min 30 Stunden brauchst. 
>Das Problem bei all unseren Tipps ist natürlich, dass wir nicht wissen, wie du fährst.
>
>Bei mir war es schon ab der 2. Fahrstunde so, dass ich selber Schalten sollte und auch beim Überholen von parkenden Autos oder abbiegen usw. selber in den Rückspiegel gucken musste. Bei der ersten Fahrstunde hat mein FL geschaltet, aber ich musste die Kupplung drücken, damit ich mich gleich dran gewöhne. Ab der 3. Fahrstunde bin ich dann auch Landstraße gefahren, wo ich bis zum 5. Gang schalten musste, aber ich wohne auch auf dem Dorf, da ist ja weniger Verkehr als in der Stadt.
>
>Natürlich ging oft noch was schief, aber so hat man sich gleich alles angewöhnt. Mein FL hat auch noch total oft eingegriffen, aber ich bin auch eher ein learning by doing typ.  Ich habe also gemerkt, welche Fehler ich mache und sie dann irgendwann immer mehr vermieden. Manche Feinheiten sind bis kurz vor meine Prüfung geblieben, andere war ich schon nach wenigen Stunden los.
>Von daher kann man also sagen, dass das sofort relativ selbstständig sein Vor- und Nachteile hat, da bei der Taktik von deinem FL sich ja Fehler nicht so leicht einschleichen, wenn man alles so oft macht.
>
>Dass mein FL nur meinte, wir fahren gerade aus oder folgen dem Straßenverlauf, ist denke ich ganz normal. Man muss ja lernen, sich zu orientieren, damit man später den Weg findet ohne zur Verkehrsbehinderung zu werden, weil man total langsam fahren muss, um Schilder zu finden.
>Auf dem Weg zur Autobahn meinte er auch einfach nur, dass ich den Schildern zur Autobahn folgen und dann Richtung Bremen rauffahren soll. Bei Kreiseln sagte er mir später auch nicht mehr die wievielte Ausfahrt ich nehmen soll, sondern nur noch z.B. Richtung Stadtmitte (die Dörfer in der Nähe waren zu klein für Prüfungen, daher mussten wir zur nächst größeren „Stadt“)
>
>Ich persönlich hatte aber auch nur 37 2/3 Fahrstunden (es gab Fahrstunden à 45,60,75 und 90 Minuten, daher die 2/3 Fahrstunde). Bei uns zählen aber nur 45Minuten als Fahrstunde, also müsstest du mit einer 90Minuten-Zählweise ja schon mehr Fahrstunden haben also ich!?!?
>
>
>Du hast geschrieben, dass dort der Preis nur halb so hoch ist, wie bei den ganzen anderen Fahrschulen. Nun stell ich mir natürlich auch die Frage, warum deine Fahrschule nicht total überlaufen ist, sondern sich so viele teurere Fahrschulen halten können. 
>
>Andererseits finde ich es komisch, dass dein FL einfach im Auto geraucht hat, ohne das mit dir abzusprechen. Bei meiner Fahrschule gab es auch einen rauchenden FL (den eine Freundin von mir hatte), aber er hat jeden Fahrschüler gefragt, ob er während der Fahrstunden rauchen darf, denn es gibt ja viele Leute, die das stört oder die sogar wegen z.B. Asthma sonst gesundheitliche Probleme bekommen, daher hat er bei ihr nicht während Fahrstunden geraucht.
>
>Wenn du die Fahrschule wechseln willst, würde ich auf jeden Fall erst deine Theorie-Prüfung machen, denn das ummelden zwischen den Fahrschulen dauert wegen den verschiedenen Ämtern, zumindest hier, bis zu 3 Monate! Denn die meisten Ämter sind unterbesetzt und da haben die Neuanmeldungen für Führerscheine Vorrang vor Ummeldungen.
>
>Du kannst dich aber schon mal bei anderen Fahrschulen „vorstellen“ und deinen Fall schildern.
>Zudem würde ich, wenn du wechseln willst, aber noch Fahrstunden hast vor der Prüfung (damit du z.B. nicht aus der Übung kommst), diese auf ein Minimum reduzieren, damit du nicht noch mehr unnützes Geld bei deiner Fahrschule lässt, wenn du dort nicht anständig weiterkommst.
>
>Ganz viel Erfolg und keine Angst:
>Es hat am Ende fast jeder geschafft!<B<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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