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Führerschein und Fahrschulforum

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Freitag, 2. Mai 2025

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Text der Nachtricht:

>>>>liegt wohl daran, dass das fahrschulauto ein diesel ist und der im unteren drehzahlbereich mehr kraft hat oder?
>>>
>>>Ja, dadurch funktioniert der ganze Ablauf auch dann noch ganz gut, wenn man die Kupplung etwas ungenauer dosiert.
>>>
>>>Wichtig ist in jedem Fall, dass du den Fokus auf eine präzise Bedienung der Kupplung legst statt das mit Gas zu kompensieren.
>>
>>Naja, wenn du das mit gas kompensiert wird dir das Lenkrad etwas vibrieren. und für den winter am berg sind durchdrehende räder auch eher hinderlich
>
>hätts heut mal probiert, ohne handbremse von ner kleinen steigung aus wegzufahren, hat nicht wirklich funktioniert, wär fast an nen baum angefahren, gottseidank saß mein vater neben mir :D und mit handbremse gings dann irgendwie auch nicht mehr, hab dann meinen vater vom berg wegfahren lassen, ich weiß auch ned irgendwas mach ich immer verkehrt....
>hab meiner mutter gestern mal zugeschaut, wie sie des am berg macht, sie hat die kupplung kommen lassen und ist zeitgleich von der bremse weg, ohne dass der wagen rückwärts rollte, aber bei mir will das irgendwie nicht klappen, denn sobald ich von der bremse runtergehe, rollt der wagen rückwärts, so schnell kann ich mit meinem rechten fuß garned aufs gas steigen

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