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Führerschein und Fahrschulforum

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Freitag, 2. Mai 2025

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>>Zum Thema zurückschalten in den ersten Gang: Normalerweise benötigt man den ersten Gang NUR zum Anfahren, d.h., wenn das Auto steht oder man rangiert (Schleifpunkt / Einparken).
>>Solange es rollt, schaltet man minimal in den zweiten Gang zurück, das reicht.
>So gut ich den übrigen Beitrag finde, aber das würde ich niht unterschreiben. Beim durchfahren einer "Spielstraße" z.B. oder in einem engen Kreisverkehr, macht es für mich keinen Sinn, im 2. zu fahren. In allen 3 Autos die ich bisher gefahren bin, genügt der 1. hier vollkommen, beim 2. müsste man ständig die Kupplung schleifen lassen, um nicht zu schnell zu sein.
>
>Was das Phänomen mit dem Kia angeht, vermute ich mit meinem zugegeben sehr kleinen praktischen Horizont tatsächlich, dass der Kia hier schwierig ist, weil er bei Leerlaufdrehzahl ein Drehmoment in homöopathischer Dosierung bereistellt. Während man bei einem Polo 1.4 Benziner bei getretener Fußbremse schn hinhören und fühlen muss, wo es schleift, vibriert in einem Mercedes oder Audi Diesel der ganze Wagen völlig unmissverständlich. Allerdings fahre ich selbst da meist mit leichtem Gas an, um kein Verkehrshindernis zu sein (Tatsächlich die größte Angst, die ich während meiner FS-Zeit zu überhinden habe/hatte).

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