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Samstag, 17. Mai 2025

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Text der Nachtricht:

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>>1. Mehr oder weniger. Es gibt manchmal Situationen, in denen mich meine Fahrlehrerin aufmerksam macht, was es zu beachten gilt.
>>Es kommt auch vor, dass ich oft nicht weiß, wie schnell ich nun genau fahren darf, weil ich kein Schild o.ä. gesehen habe oder es übersehen haben könnte. Meist muss man sich zum Glück in der Stadt nur zwischen 30 und 50 entscheiden und die Geschwindigkeit situationsgerecht drosseln.
>>Noch ein interessanter Fakt ist, dass wir mal im Theorieunterricht in einem Video zählen sollten, wie viele Schilder wir finden. Es waren 46 und ich habe nur 20 gezählt. o.O
>>Wenigstens gab es noch andere, die nicht genau hingeschaut haben, sodass es nicht ganz so peinlich war.
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>>2. Wenn ich reagiere und dabei etwas falsch mache, dann habe ich oft das Gefühl, etwas zu früh oder auch zu spät zu tun und ich zögere die Reaktion künstlich oder durch meine lange Überlegung hinaus, bis es eben halt schon oft sehr knapp wird. Auch beim seitwärts einparken kann ich vergleichsweise schlecht einschätzen, wann nun der Punkt kommt, wo ich rechts einlenken soll und unter welchem Winkel ich nach links umschlagen muss. Trotz Erklärungen.
>>Wirkliche Überraschungen kamen schon vor, sind aber eher selten. Ich schaffs manchmal sogar "Einfahrt verboten" zu ignorieren.
>>Wie ich sowas schaffe, weiß ich allerdings selbst nicht.
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>>Was mich permanent ein wenig begleitet, ist die Angst, etwas übersehen zu haben bzw. falsch zu reagieren. Wird sie bewusst, wird Autofahren zum Horror, ist sie das nicht, versteh ich nicht, warum ich was genau mache.
>>Es ist aber keine generelle Angst vorm Autofahren. Es steht jetzt in etwas dramatischerer Form geschrieben, wie es wirklich ist.
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>>3. Was genau verstehst du unter "kommentierendes Fahren"? Darunter kann ich mir jetzt viel vorstellen.
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>Och,Geschwindigkeitsbegrenzungen zu Übersehen, habe ich auch öfters hinbekommen. Besonders wenn ich mit dem Fahrschulchef gefahren bin. 
>(irgendwie kam ich mit ihm während der Fahrstunden nicht zurecht. dabei war er immer sehr nett, aber kaum habe ich dessen Auto betreten, ging alles schief. [Ich muss aber auch sagen, das ich sein Auto gehasst habe. das ist ne alte Zicke. Alles voller Technik. Eben n Golf 6, Statt ein Golf 5 auf dem ich normalerweise gelernt habe])
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>Seitwärts Einparken. Kann ich besser als Vorwärts, oder Rückwärts.(Ist aber mist, wenn man keine Servolenkung hat) Aber das fällt glaube ich jedem Fahrschüler schwer. Bei mir ist es so, das es Komischer weise am besten funktioniert, wenn ich mich nur darauf konzentriere nirgendwo drauf zu fahren, als gut zustehen. dann steht mein Kleines Auto wie eine 1 in der Parklücke.Das solltest du aber nicht nachmachen.
>(Nach dem Rückwärts Einparken in der Prüfung meinte der Prüfer, ich solle mal Durchatmen. Mein Fahrlehrer war n Bisschen blass, weil ich während des Einparkens das Atmen vergessen hatte,nur nach jedem versuch geatmet hatte.)
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>Das Übersehen von Schildern kommt meist durch einen Tunnelblick,den Fahrschüler gerne bekommen,oder durch den Schilderwald. Wenn zu viele Informationen an einer Stelle stehen. (Das Darf auch nicht vergessen werden)
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>Mal ein Paar kleine Geschichten, die ich falsch gemacht habe:
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>- Fuhr in eine Straße ein, und Blieb stehen,weil dort ein einfahrt verboten Schild stand. Habe mich am Kopf gekratzt, und wusste nicht weiter, bis mich der Fahrschulchef fragte, warum ich nicht weiterfuhr. Als ich ihm das Sagte, lachte er, und zeigte auf die Straße, die nach Recht verlief. Ich brauchte nur Abzubiegen.
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>- Fahrlehrer sagt ich soll Rechts abbiegen.
>Ordne mich ordentlich ein, Blinke auch, und Biege ab.
>Aber nach Links
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>- Sollte nach Links Abbiegen,biege aber nach rechts ab. So kam es zu meiner 1. Schnellstraßenfahrt und das Unfreiwillig (für mich und FL)
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>- Fahrlehrer sagt, ich soll abbiegen. Beachte rechts vor links, und vergesse das Abbiegen.
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