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Datum:
Samstag, 17. Mai 2025
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Text der Nachtricht:
>Hallo Daedalus, > >vielen Dank erstmal für deine weiteren Ausführungen, auf die ich gerne näher eingehen möchte: > >>Mir ist schon klar, dass Autofahren nichts mit Intelligenz zu tun hat. Man neigt nach mehrmaliger Niederlage automatisch zu einer defätistischen Haltung, wenn man bisher immer alles geschafft hat. > >Das kann ich sehr gut nachvollziehen - ich hatte früher selber eine ähnliche Einstellung und habe einiges an Zeit und Mühen gebraucht, diese zu verändern. Allerdings gehören Niederlagen und der Umgang damit zum Leben dazu und ich erachte sie als sehr wichtige Momente - es macht einen menschlich, dass einem nicht alles zufliegt und oftmals kann man mit dem Willen, etwas erreichen zu wollen und konsequentem Arbeiten sehr viel erreichen, was einem vorher vielleicht unerreichbar erschien. > > >>Vielmehr vermute ich, dass Autofahren mit sportlichen Fähigkeiten korrespondiert. Der Straßenverkehr bedarf eines hohes Geschicks, Aufmerksamkeit und Koordinationsfähigkeit und auf man muss sich an verschiedene Situationen spontan anpassen und entsprechend ohne Fehler reagieren. Leider bin ich und war schon immer in Sport eine absolute Niete... > >In gewisser Art und Weise passt der Vergleich, da man bei vielen Sportarten solche Situationen trainieren kann - somit ist Sport mit Sicherheit eine gute Hilfe, um diese Aspekte zu schulen, allerdings ist es auch nicht das einzige Mittel - ich kenne auch Leute, die eher weniger sportlich sind, aber trotzdem gute Autofahrer und umgekehrt ;) > > >>Es hat zwar Spaß gemacht, aber wirklich zufrieden bin ich mit meiner derzeitigen Fahrschule irgendwie nicht. Auch fand ich es nicht so geil, als sie mich so bei der ca. 10ten Fahrstunde angeschrien und mich als Psychotiker und Gefahr für die Allgemeinheit beschimpft hat. Man hat es mir danach sogar noch am Gesichtsausdruck in der Fahrschule angemerkt. > >Das finde ich persönlich schon krass... o.O > > >>Genau das war einer der Kernaussagen meines Posts und Frage zugleich. Ich möchte wissen, was ich tun kann, weil es mir derzeit ein Rätsel ist. > >Kann ich sehr gut nachvollziehen - wie kk145 schon angesprochen hat, hat vielleicht ein anderer Fahrlehrer, zu dem du wechseln könntest, eine gute Idee. Deine Fahrlehrerin meinte ja schon, dass sie dir nicht mehr weiterhelfen könne, wobei die bei dir zu beobachtende Problematik meiner Meinung nach jetzt nichts Außergewöhnliches darstellt. In meinen Augen ist das frühzeitige Erkennen von Schildern und Situationen und das damit verbundene frühzeitige Orientieren das A & O beim Autofahren. Weiter unten möchte ich dir ein paar Möglichkeiten aufzeigen, was du aus meiner Sicht unternehmen kannst, um das Problem anzugehen. > > >>Jetzt zu Balt86's Post: >> >> >>1. Mehr oder weniger. Es gibt manchmal Situationen, in denen mich meine Fahrlehrerin aufmerksam macht, was es zu beachten gilt. >>Es kommt auch vor, dass ich oft nicht weiß, wie schnell ich nun genau fahren darf, weil ich kein Schild o.ä. gesehen habe oder es übersehen haben könnte. Meist muss man sich zum Glück in der Stadt nur zwischen 30 und 50 entscheiden und die Geschwindigkeit situationsgerecht drosseln. >>Noch ein interessanter Fakt ist, dass wir mal im Theorieunterricht in einem Video zählen sollten, wie viele Schilder wir finden. Es waren 46 und ich habe nur 20 gezählt. o.O >>Wenigstens gab es noch andere, die nicht genau hingeschaut haben, sodass es nicht ganz so peinlich war. >> >> >>2. Wenn ich reagiere und dabei etwas falsch mache, dann habe ich oft das Gefühl, etwas zu früh oder auch zu spät zu tun und ich zögere die Reaktion künstlich oder durch meine lange Überlegung hinaus, bis es eben halt schon oft sehr knapp wird. Auch beim seitwärts einparken kann ich vergleichsweise schlecht einschätzen, wann nun der Punkt kommt, wo ich rechts einlenken soll und unter welchem Winkel ich nach links umschlagen muss. Trotz Erklärungen. >>Wirkliche Überraschungen kamen schon vor, sind a
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