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Freitag, 2. Mai 2025
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Text der Nachtricht:
>>Ist doch nicht so einfach das ganze vor allem beschränkt sich der Unterricht mittlerweile nur noch auf die IHK prüflinge.... Finde ich persönlich schade. Habe die 14 DS absolviert und vielleicht davon insgesamt 5h LKW untterricht gehabt. > >Magst du mir das etwas genauer erklären? Ich verstehe es nämlich nicht. Um was ging es denn außerhalb der 5 Stunden "LKW Unterricht"? > > >>Wisst Ihr vielleicht wieviele Fehlerpunkte im Gesamten G C CE gemacht Theorie werden darf um zu bestehen.. > >Die Prüfung wird separat für C und CE bewertet. Zunächst werden dir 10 Fragen Grundstoff und 27 Fragen Zusatzstoff C gestellt. In diesen insgesamt 37 Fragen darfst du höchstens 10 Fehlerpunkte haben, beachte dabei aber die "2 x 5 = 11"-Regel (s.u.). > >Hast du Klasse C bestanden, werden dir 20 Fragen Zusatzstoff CE vorgelegt. Diese Fragen werden gemeinsam mit den bereits beantworteten Fragen aus dem Grundstoff bewertet. In diesen insgesamt 30 Fragen darfst du wieder höchstens 10 Fehlerpunkte haben, beachte dabei aber die "2 x 5 = 11"-Regel (s.u.). > >Bestehst du Klasse C nicht, werden dir die Fragen für Klasse CE nicht vorgelegt. Du darfst dazu also nicht antreten. > >Die Anzahl der insgesamt zulässigen Fehlerpunkte hängt also von der Verteilung der Fehler auf Grund- und Zusatzstoff ab. Im schlechtesten Fall hast du im Grundstoff 10 Fehlerpunkte und darfst jetzt im Zusatzstoff beider Klassen keine Fehler mehr machen. Im besten Fall bleibst du im Grundstoff fehlerfrei und darfst dann insgesamt 20 Fehlerpunkte (gleichmäßig verteilt auf C und CE) haben. > >Für die Vorbereitung ergeben sich daraus zwei wichtige Folgen: > >1. Der Fragenkatalog ist größer als bei Klasse B, es werden mehr Fragen gestellt, trotzdem sind nicht mehr Fehlerpunkte erlaubt. Daher muss die Vorbereitung deutlich umfangreicher als bei Klasse B sein. > >2. Da der Grundstoff für die Bewertung besonders wichtig ist, sollte dieser Teil der Prüfung mit ganz besonderer Sorgfalt geübt werden. Ziel: 0 Punkte. Das vereinfacht die weitere Prüfung erheblich. > > >Jetzt noch zur ominösen "2 x 5 = 11"-Regel: Beantwortest du zwei Fragen mit einer Wertigkeit von 5 Punkten falsch, ist die Prüfung (bzw. der betroffene Prüfungsteil) nicht bestanden. 2 x 5 ist in diesem Fall also nicht 10, sondern 11. Wertigkeit 5 haben z.B. viele Fragen zu Vorfahrt und ähnlich sensible Themen. > > >>Klar ist die falsche frage aber kein meister ist vom himmel gefallen. > >Eigentlich finde ich das eine völlig legitime Frage. Dass du in deinem eigenen Interesse nicht mit der Einstellung "10-20 Fehlerpunkte sind noch ok" in die Prüfung gehen solltest, ist dir sicher klar und damit ist alles gut. > > >>Und nochwas dieses blöde touch teil zum lernen regt mich auf. > >Dann lerne mit etwas anderem, es gibt wirklich genug Auswahl: App, Online-Lernsystem (beides z.B. hier auf der Seite), Offline-Lernsystem (CD/DVD gibt's in deiner Fahrschule, achte auf aktuelle Fragen!) oder auch Papierbögen. > > >Viel Erfolg in der Prüfung!
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