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Mittwoch, 24. April 2024
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Text der Nachtricht:
>>Mein Fahrschullehrer hat schon 6 Übungstunden (ohne Elemente) mit mir durchgeführt, und schon nach den ersten beiden Stunden gestaunt wie gut ich fahren kann, außerorts sowie innerorts. Als nächstes kommen 4 Stunden Sonderfahrten (Fahrten bei Dämmerung und Fahrten auf Bundes- oder Landstraßen). > >Das ist nicht zulässig. Bei der Erweiterung von A1 auf A muss die Grundausbildung weitgehend abgeschlossen sein, bevor man zu den Sonderfahrten übergeht. > > >>Er hat bereits letzte Woche einen Prüfungstermin für den 16.7. mit der DEKRA, ohne mich zu fragen, festgelegt. So das ich meine Termine absagen musste. >>Egal soweit. > >Da gehen die Ansichten auseinander. Unter Erwachsenen finde ich diesen Umgang unverschämt. Was würde wohl passieren, wenn du die Termine für eure Fahrstunden auf diese Art ansetzen würdest? > > >>Nun hat er mir zu den 2 Autobahnstunden die noch folgen, nochmal 8 Übungstunden "reingedrückt", von diesen Übungstunden fahre ich nur die letzen 4 Stunden, welche direkt vor Prüfungstermin sind, mit dem großen Motorrad, welches ich zur Prüfung benutzen soll. > >Das ist schlicht illegal. Die Prüfung darf zwar auf kleineren Maschinen begonnen werden (je nach Vorkenntnissen ist das auch sehr sinnvoll), aber das geht dann doch etwas zu weit. > >Außerdem willst du vor einer Prüfungsfahrt zwar möglichst die Gelegenheit, dich etwas einzugewöhnen, aber 4 Stunden sind zu viel. In einer ungewohnten Situation setzt da bereits Ermüdung ein. > > >>Die kompletten 16 Stunden (Sonderfahrten + Übungsstunden), die ich vorher gefahren bin bzw. noch fahren werde, bin ich mit einem 35kW Motorrad gefahren, was mit ja eigentlich nichts bringt. Oder täusche ich mich. > >"Nichts" ist ein bisschen übertrieben, aber die Prüfung fährt man nun mal nicht unbedingt mit einem Fahrzeug, mit dem man kaum vertraut ist. > > >>Meine Frage: Sind 14 Übungsstunden zu viel für jemanden der gut fährt und sicher fährt. > >"Gut und sicher" ist Ansichtssache, ich beantworte das mal etwas anders: Für jemanden, der bereits Erfahrung mit motorisierten Zweirädern hat, finde ich 14 Übungsfahrten allgemein ein bisschen viel. Das wäre eher der Horizont, den ich bei einem Zweiradanfänger mit leichten Anlaufschwierigkeiten erwarten würde. > > >>Ich fühle mich ein wenig über den Nuckel gezogen. >> >>Ich würde mich über eure Einschätzung sehr freuen. > >Meine Einschätzung: Dein Gefühl ist richtig. Ob der FL von den zusätzlichen Stunden profitiert, kann dahingestellt bleiben - jedenfalls belasten sie deinen Geldbeutel.
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