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Datum:
Samstag, 20. April 2024
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Text der Nachtricht:
> Was ist nicht ganz verstehe: Wofür sind die hohen Gebühren, die die Fahrschule (nicht der TÜV!) für die theoretische und praktische Prüfung verlangt? Eine reguläre Fahrstunde kostet in meiner Stadt so um die 50 Euro für 45 Minuten. Für die praktische Prüfung werden allerdings um die 200 Euro fällig! Die praktische Prüfung sollte pro Fahrschüler doch aber mit 120 Minuten (= ca. 3 x 45 Minuten = 150 Euro, großzügig gerechnet) machbar sein? Klar, der Fahrlehrer ist dabei, man nutzt die Maschine der Fahrschule, alles kein Problem. Aber warum kostet die Prüfung mehr als die normale Fahrstunden-Gebühr? >- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - > >Die Prüfung kann doch nicht das Gleiche kosten wie eine Fahrstunde. >Ich weiß nicht, wie der Betriebsablauf in deiner Fahrschule funktioniert. >Eine Prüfung Klasse A dauert z.B. 60 Minuten. Wenn bei euch eine Fahrstunde a 45 mIn 50 € kostet, sind das >bei 60 Min. 66,66 €. Da ich vor der Prüfung 1 Std. für die Vorbereitung brauche (z.B. das Bike aus der Garage holen, Funkgerät überprüfen, Ausbildungsbescheinigung drucken usw.) und nach der Prüfung auch nicht bei der Prüforganisation mein nächster Autofahrschüler einsteigt wenn der Prüfer aussteigt, sondern ich erst wieder zur Garage fahren muß um das Bike abzustellen, dann, zur Fahrschule fahren, den Ausbildungsnnachweis ausdrucken, eventuell noch Geld kassieren usw. >Ich brauche also für die Prüfung ca. 3 Std. eine haben wir ausgerechnet kostet 66,66 €. >Kosten also 3 Std.= 199,98 €. >Die 2 Cent, die übrigbleiben spare ich dann so lange, bis ich mir ein Eis kaufen kann. >Bei der Theorieprüfung ist es ähnlich. Aber warum fragst du nicht deinen Fahrlehrer ? >Ihr denkt immer wir haben doch sowieso ein Auto, und sowieso ein Motorrad, da ist sowieso Benzin drin, wir haben doch sowieso einen Computer, sowieso einen Drucker usw. >Das kostet aber auch Tinte, Papier usw. Glaube mir, wir werden nicht reich. > >Gruß Manne >
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