2. prüfung, neuer wagen

2. prüfung, neuer wagen

dave87

schrieb am Freitag, 7. September 2007

hi

nächste woche starte ich den zweiten anlauf für den führerschein. und dazu habe ich mal 2 fragen.

1. habe mir noch 2 fahrstunden vor der prüfung eintragen lassen. heute war die erste. und was ist:
neuer fahrlehrer und (fast) neuer wagen. also gegen den neuen fahrlehrer hab ich nichts, auch wenn ich meine alte fahrlehrerin lieber gehabt hätte aber darum gehts nicht. mich stört ein bissle der neue wagen. es zwar im prinzip das gleiche modell, aber zum beispiel n 5 gang. mein anderer (mit dem ich IMMER gefahrn bin) hatte 6 und verhielt sich auch ganz anders.der neue FL meint aber deswegen fällt man nicht dürch ich würd das wohl schaffen.
na ja... ich komm damit einigermaßen klar (ruckeln inbegriffen) sicherer machts nicht..
was sagt ihr???

2. unterscheidet sich die 2. prüfung von der 1.?? (also alles inoffiziell!!!) muss man vielleicht kürzer fahren. ist der prüfer etwas nachsichtiger oder strenger?? was sind eure erfahrungen???

danke schon mal
gruß

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Re: 2. prüfung, neuer wagen

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Ninii
schrieb am Freitag, 7. September 2007

Text

Zu 1. Weiß ich nicht genau

Aber zu 2. Natürlich unterscheidet sich JEDE Prüfung. Normalerweiße ist es auch so das man einen Anderen Prüfer hat udn dieser Prüfer ist je nach dem Strenger oder Nachsichtiger.
Ich hatte bisher zwei Nachsichtige aber gebracht hats nichts *lol*
Musste bei der ersten NICHT Wenden und bei der Zweiten schon.
So als beispiel ^^

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Re: Re: 2. prüfung, neuer wagen

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Lucky_Beginner
schrieb am Samstag, 8. September 2007

Text

Klar unterscheidet sich die 2. Prüfung von der 1.

Ziemlich wahrscheinlich, dass du einen anderen Prüfer bekommst, der wiederum besonderen Wert auf andere Dinge legt. Gleich abschminken kannst du dir den Gedanken, dass er dich beim 2.Mal nachsichtiger prüft. Die Prüfer nehmen meist nur kurz Notiz, der wievielte Versuch es bei dir schon ist und steigen dann mit ins Auto.

Apropos 5- und 6-Gangschaltung.
Die Abstufung der Gänge liegt beim 6-Gang etwas kürzer, solange der 6.Gang kein reiner Overdrive-Gang ist, zum Spritsparen. Das heißt die Drehzahlen werden beim 5-Gang bis zu einer gewissen Geschwindigkeit- bei der der 5.Gang eingelegt werden muss - immer etwas niedriger sein als beim 6-Gang. Sprich, das Getriebe ist etwas weiter gestuft.

Mach dir also keine Sorgen darum! Eventuell kann natürlich der Kupplungsschleifpunkt etwas verrückt liegen - je nach Zustand der Kupplung, obwohl das der Nachsteller kompensieren kann. Solange es aber ansonsten das gleiche Auto ist - kein Problem.

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Re: 2. prüfung, neuer wagen

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hannes83
schrieb am Samstag, 8. September 2007

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servuS

zum 1 thema. jede prüfung ist anders! du hast sehr wahrscheinlich bei jeder prüfung einen andren prüfer. und jeder prüfer prüft anders. meist fährt jeder prüfer eine andere strecke. und jeder prüfer achtet auf unterschiedliche sachen. derf eine lässt dich mehr autobahn fahren, der nächste fährt überhauot nicht autobahn sondern nur kurz schnellstraße der nächste fährt nur überland, der nächste lässt dich parken und wenden und der nächste vergisst vielleicht sogar einparken und sagt -egal!
und ausserdem jeder prüfer weiß meistens durch ein protokoll das du es nun zum zweiten mal probierst und die schauen natürlich dann genauer hin.

und zwecks dem 6 gang. ich denke auch das der sechste gang rein zum spritsparen und zum umweltfreundlichen fahren gedacht ist. wenn ich beispiel 80 fahre dann noch im 5 gang. ab 100 kann ich in den 6 gehen. wenn de beschleunigen musst dann ist das so ne sache da ist sogar der 4 gang jetzt bei deinem autoi besser. weisste sicher selber du drückst durch und der wagen braucht mindestens 5 bis 10 sek bis der PKW schneller wird. nun und ich denke eben es is a bissl blöd denn wie du schon sagst jeder wagen ist unterschiedlich und ich finde ews blöd irgendwie das dir dein lehrer oder deine schule nicht bescheid gegeben haben das du ein anderes ausbildungsfahrzeug kriegst denn wenn ich wüsste ich krieg noch auf den letzten 100 km vor der praktishcen prüfung ein anders fahrzeug dann bestehe ich auf noch ein paar mehr fahrstunden damit ich mich mit dem neuen auto einfahren kann. denn prüfung da gehts halt leider um alles.
naja ist meine meinung. gib doch hier einfach bekannt wies dir so weiter geht beim fahren mit dem neuen auto.
vielleicht wirds ja noch besser als es schon ist.

MfG.

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