A1 jetzt B

  • A1 jetzt B
     rsrider
      schrieb am Sonntag, 11. April 2010
    Hallo
    Meine Frage ist muss ich bei der Theorie Prüfung genauso die 20 Grund und 10 Zusatzfragen machen oder wird das dann auf 10 Grund und 10 Zusatzfragen beschränkt ? Das ich bloß 6 Fehlerpunkte haben darf das weis ich bereits.
    Danke im Vorraus
  • Thema
    Re: A1 jetzt B
    Autor
      frankyb
      schrieb am Sonntag, 11. April 2010
    Text
    >Hallo
    >Meine Frage ist muss ich bei der Theorie Prüfung genauso die 20 Grund und 10 Zusatzfragen machen oder wird das dann auf 10 Grund und 10 Zusatzfragen beschränkt ? Das ich bloß 6 Fehlerpunkte haben darf das weis ich bereits.
    >Danke im Vorraus

    Das sind meines Wissens nach 10 + 10 Fragen mit max. 6 Fehlerpunkten bei einer Erweiterung.

    Mal was anderes: Was bitte ist mit A? ;-)

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: A1 jetzt B
    Autor
      rsrider
      schrieb am Sonntag, 11. April 2010
    Text

    >
    >Das sind meines Wissens nach 10 + 10 Fragen mit max. 6 Fehlerpunkten bei einer Erweiterung.
    >
    >Mal was anderes: Was bitte ist mit A? ;-)

    Hab zur zeit leider keine zeit zum mottorad fahren... und für den führerschein auch nicht so viel da ich ziemlich blöde arbeitszeiten habe ..
    Aber A kommt mit sicherheit noch in absehbarer zeit ^^

    Auf den Beitrag antworten

  • Thema
    Re: Re: Re: A1 jetzt B
    Autor
      kk145
      schrieb am Sonntag, 11. April 2010
    Text
    >Aber A kommt mit sicherheit noch in absehbarer zeit ^^

    Sofern die "absehbare Zeit" weniger als ein Jahr ist, würde ich A sofort mitbeantragen und die praktische Ausbildung und ggf. die Zweiradtheorie nach Rücksprache mit der Fahrschule etwas verschieben. Das spart dir unter guten Umständen später 6 Doppelstunden Theorie (-> Grundbetrag FS), eine erneute TP (FS + TÜV), einen neuen FE-Antrag (wenn B noch nicht beantragt ist) samt Sehtest und Passbild - kurz: einiges an Geld und Zeit. Die A-Ausbildung dürfte für dich auch recht schnell erledigt sein, besonders wenn du im Moment Zugriff auf eine 125er hast und die GFA "in klein" auch privat üben kannst.

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